Avant Airlines deja de operar

(EFE).- La aerolínea chilena Avant Airlines anunció hoy (viernes 9), a través de su gerente general, Rolando Uauy, que pondrá fin a sus operaciones a partir de mañana y denunció que el mercado del transporte aéreo local “está gravemente distorsionado por una fuerte competencia desleal”.

El ejecutivo se refirió a la fuerte competencia desatada en el mercado del transporte aéreo chileno a raíz de la llegada de la aerolínea peruana Aerocontinente y la decisión de los organismos antimonopolio locales de permitir sus operaciones.

El pasado 4 de septiembre Avant Airlines igualó sus tarifas a las de la compañía peruana, pero hoy reconoció que tiene que abandonar el mercado, tras seis meses de pérdidas y un balance negativo en el 2000 de más de US$ 5 millones.

El gerente general de Avant Airlines aseguró que la compañía cumplirá con las obligaciones contraídas con los proveedores, financieros y trabajadores, y que su desaparición se hará de manera “transparente y adecuada”.

Desde el año pasado, más de 450 empresas chilenas de transporte terrestre y aéreo se han unido en un frente común contra la peruana Aerocontinente, a la que acusan de “prácticas depredadoras” y competencia desleal” por establecer unas tarifas en algunos casos por debajo de las de los autobuses urbanos.

Tras estas denuncias, la Comisión Antimonopolio de Chile resolvió en diciembre que la aerolínea peruana podía operar sin restricciones, aunque había “un proceso en estudio”.

El ejecutivo de Avant Airlines señaló hoy que tras un análisis minucioso del sector, su compañía decidió cerrar sus operaciones y proseguir sólo con los servicios de mantenimiento de aviones.

Los destinos de la aerolínea Avant Airlines dentro de Chile eran las ciudades de Arica, Iquique, Calama, Copiapó, La Serena, Santiago, Concepción, Temuco, Valdivia, Osorno, Puerto Montt, Balmaceda y Punta Arenas.

(EFE).- La aerolínea chilena Avant Airlines anunció hoy (viernes 9), a través de su gerente general, Rolando Uauy, que pondrá fin a sus operaciones a partir de mañana y denunció que el mercado del transporte aéreo local “está gravemente distorsionado por una fuerte competencia desleal”.

El ejecutivo se refirió a la fuerte competencia desatada en el mercado del transporte aéreo chileno a raíz de la llegada de la aerolínea peruana Aerocontinente y la decisión de los organismos antimonopolio locales de permitir sus operaciones.

El pasado 4 de septiembre Avant Airlines igualó sus tarifas a las de la compañía peruana, pero hoy reconoció que tiene que abandonar el mercado, tras seis meses de pérdidas y un balance negativo en el 2000 de más de US$ 5 millones.

El gerente general de Avant Airlines aseguró que la compañía cumplirá con las obligaciones contraídas con los proveedores, financieros y trabajadores, y que su desaparición se hará de manera “transparente y adecuada”.

Desde el año pasado, más de 450 empresas chilenas de transporte terrestre y aéreo se han unido en un frente común contra la peruana Aerocontinente, a la que acusan de “prácticas depredadoras” y competencia desleal” por establecer unas tarifas en algunos casos por debajo de las de los autobuses urbanos.

Tras estas denuncias, la Comisión Antimonopolio de Chile resolvió en diciembre que la aerolínea peruana podía operar sin restricciones, aunque había “un proceso en estudio”.

El ejecutivo de Avant Airlines señaló hoy que tras un análisis minucioso del sector, su compañía decidió cerrar sus operaciones y proseguir sólo con los servicios de mantenimiento de aviones.

Los destinos de la aerolínea Avant Airlines dentro de Chile eran las ciudades de Arica, Iquique, Calama, Copiapó, La Serena, Santiago, Concepción, Temuco, Valdivia, Osorno, Puerto Montt, Balmaceda y Punta Arenas.