(DYN).- El Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) aclaró que de haberse “vulnerado” el contrato de concesión se podría “rescindir la concesión” en manos del grupo Aeropuertos Argentina 2000.
Según pudo confirmarse hoy (lunes 26), esto forma parte de un informe, que es acompañado por la firma del presidente del ORSNA, Eduardo Sguiglia, en el que el organismo fija una posición respecto de una ronda de consultas realizada por la Sindicatura General de la Nación (SIGEN), a cargo de Rafael Bielsa.
“Cualquier constitución de usufructo de acciones que implicara alteración en la composición accionaria o en la capacidad de decisión de los socios, tenida en cuenta por el Estado Nacional concedente al momento de la adjudicación la concesión y suscribir el respectivo contrato, resultaría inoponible al Estado Nacional y carente de eficiencia, detentando el concedente la potestad de rescindir el contrato de concesión”, explica un extenso informe del ORSNA.
(DYN).- El Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) aclaró que de haberse “vulnerado” el contrato de concesión se podría “rescindir la concesión” en manos del grupo Aeropuertos Argentina 2000.
Según pudo confirmarse hoy (lunes 26), esto forma parte de un informe, que es acompañado por la firma del presidente del ORSNA, Eduardo Sguiglia, en el que el organismo fija una posición respecto de una ronda de consultas realizada por la Sindicatura General de la Nación (SIGEN), a cargo de Rafael Bielsa.
“Cualquier constitución de usufructo de acciones que implicara alteración en la composición accionaria o en la capacidad de decisión de los socios, tenida en cuenta por el Estado Nacional concedente al momento de la adjudicación la concesión y suscribir el respectivo contrato, resultaría inoponible al Estado Nacional y carente de eficiencia, detentando el concedente la potestad de rescindir el contrato de concesión”, explica un extenso informe del ORSNA.
