Aerolíneas Argentinas presenta plan de inversión con fondos propios para sumar 18 aviones nuevos
La compañía aérea anunció el 27 de noviembre de 2025 la incorporación de aeronaves Airbus y Boeing, junto a una inversión en asientos y conectividad por más de US$ 65 millones, en el primer plan financiado sin aportes estatales desde la recuperación del control accionario.

Aerolíneas Argentinas comunicó el lanzamiento de su primer plan de inversión financiado íntegramente con recursos propios, destinado a modernizar y ampliar su flota. El anuncio, realizado el 27 de noviembre de 2025, incluye la incorporación de 18 nuevas aeronaves, además de una inversión superior a US$ 65 millones en asientos y conectividad.
El plan prevé el ingreso de cuatro Airbus A330neo para vuelos de largo alcance, modelo que comparte plataforma de simuladores, repuestos y entrenamiento técnico con los A330ceo que ya opera la compañía. Junto con estas incorporaciones, se actualizarán los interiores de cabina de los A330ceo existentes, lo que permitirá una mayor eficiencia operativa.
Para vuelos de mediano alcance y cabotaje, Aerolíneas Argentinas sumará 14 Boeing 737 MAX, desglosados en dos MAX8, cuatro MAX9 y ocho MAX10, bajo la modalidad de leasing operativo. Esta familia de aeronaves aportará mejoras en eficiencia y capacidad, facilitando la cobertura de rutas de alta demanda nacional y regional.
En cuanto a servicios a bordo, la entidad anunció que en una segunda etapa se instalará conectividad Wi-Fi en toda la flota. El despliegue de este servicio comenzará en los aviones de largo alcance y se extenderá, a partir de 2027, a los equipos utilizados en rutas regionales y domésticas.
Fabián Lombardo, presidente y CEO de la compañía, sostuvo: “Con este hito, Aerolíneas Argentinas confirma que se transformó en una compañía con capacidad de inversión y proyección con recursos propios. Vamos a crecer en oferta total de asientos y vamos a consolidar una flota moderna, eficiente y de alta rentabilidad, con un producto atractivo para los pasajeros que ya reconocen en nuestra compañía una calidad de servicio superior en la región”.
Según el balance auditado por KPMG, entre 2008 y 2023 la empresa acumuló pérdidas promedio de US$ 400 millones anuales, situación revertida en 2024 con un resultado operativo (EBIT) positivo de US$ 56,6 millones. Para 2025, se proyecta duplicar ese resultado y, por primera vez desde la recuperación estatal, no recibirá aportes del Tesoro Nacional.
Actualmente, la flota de Aerolíneas Argentinas consta de 83 aeronaves, incluyendo Airbus A330-200 CEO, Boeing 737 MAX 8, Boeing 737-800, Boeing 737-700, Embraer E190 y cargueros Boeing 737-800.
“El plan significa una capitalización de la compañía a través de la toma de posiciones en órdenes por las 18 aeronaves, una acción que fortalecerá nuestra posición dentro del mercado local e internacional”, agregó Lombardo.
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