Aerolíneas Argentinas cerró 2025 con un superávit operativo de US$ 112,7 millones y, por primera vez desde su reestatización en 2008, finalizó un ejercicio sin recibir transferencias del Estado nacional. El resultado casi duplicó el saldo positivo de 2024, que había sido de US$ 56,6 millones, y se apoyó en una facturación superior a US$ 2.220 millones.
El desempeño dejó un segundo año consecutivo con balance operativo favorable, un hecho inédito en la historia reciente de la empresa. En la comparación interanual, el nivel de actividad se mantuvo estable: voló la misma cantidad de horas que en 2024, con un promedio de 300 vuelos diarios y un factor de ocupación del 83%.
En ese marco, la aerolínea transportó un promedio de 35.016 pasajeros por día y alcanzó un total anual de 12.781.016 pasajeros. La regularidad del servicio se ubicó entre los indicadores operativos relevantes del período: el factor de cumplimiento de los vuelos llegó al 99,4%.
La percepción de los usuarios también tuvo un correlato en el índice de recomendación NPS (Net Promoter Score), que se ubicó en 55 puntos. Ese indicador se utiliza para medir la disposición de los clientes a recomendar un servicio y, en este caso, se asoció a una valoración positiva en calidad y confiabilidad.
En paralelo, la compañía avanzó en un proceso de saneamiento financiero que permitió reducir su deuda bancaria y financiera en un 41%. Entre diciembre de 2023 y diciembre de 2025, el pasivo bajó de US$ 341,9 millones a US$ 207,4 millones, acompañado por una política de reducción de costos y mejora de la eficiencia operativa.
Como parte de ese proceso, Aerolíneas Argentinas anunció un plan de renovación y ampliación de flota que contempla la incorporación de 18 nuevas aeronaves. La búsqueda de oferentes incluye cuatro Airbus A330neo, ocho Boeing 737 MAX 10, cuatro Boeing 737 MAX 9 y dos Boeing 737 MAX 8, con el objetivo de modernizar la flota y fortalecer la rentabilidad futura.
El presidente y CEO, Fabián Lombardo, sostuvo que los resultados obtenidos “consolidan el rumbo adoptado en los últimos dos años, con foco en la reducción de costos y la maximización de la rentabilidad”. También afirmó que Aerolíneas Argentinas “demostró que puede competir en igualdad de condiciones con otras compañías del sector, sin resignar su compromiso con la seguridad operacional ni con la calidad del servicio”.
El balance 2025 se encuentra en proceso de validación por parte de KPMG, que ya certificó los estados contables del ejercicio anterior. La aprobación final del Directorio está prevista para mediados del corriente año.
