Adani Ports logra un contrato por 10 años para servicios marítimos del GNL argentino

Adani Ports and Special Economic Zone Ltd. (APSEZ) obtuvo un contrato por diez años para brindar servicios marítimos vinculados con la primera exportación de gas natural licuado (GNL) de Argentina a la India. La adjudicación recayó en The Adani Harbour International FZCO, filial de APSEZ, a través de un consorcio con Meridian Group, con sede en Argentina, luego de un proceso de licitación competitivo global llevado adelante por Southern Energy S.A. (SESA).

El alcance del contrato contempla servicios marítimos “de extremo a extremo” para el proyecto Southern Energy FLNG. Entre las tareas incluidas figuran operaciones de remolcadores para buques transportistas de GNL, logística en alta mar, apoyo de suministro y servicios de transferencia de tripulación. Para esas operaciones se prevé el uso de cuatro remolcadores de alta especificación, un buque de suministro tipo remolcador de manejo de anclas y una embarcación para tripulación.

Ashwani Gupta, director a tiempo completo y CEO de APSEZ, afirmó: “Este proyecto refleja nuestra creciente capacidad para apoyar proyectos de infraestructura energética a gran escala en todas las geografías”. En la misma línea, sostuvo: “Aportamos una profunda experiencia operativa a entornos marítimos complejos”.

El proyecto Southern Energy FLNG se desarrolla en un contexto de acuerdos vigentes para respaldar exportaciones de hasta 10 millones de toneladas anuales de GNL a la India a partir de 2027. En ese marco, se espera que la iniciativa cumpla un rol en la conexión entre la oferta en expansión y los centros de demanda mundial.

La iniciativa está a cargo de SESA, una empresa conjunta entre Golar LNG y Pan American Energy (PAE). El proyecto se ubica en el Golfo de San Matías, provincia de Río Negro, y licuará gas natural proveniente del gasoducto General San Martín a bordo del buque de gas natural licuado flotante (FLNG) Hilli Episeyo. El cronograma prevé que las operaciones comerciales comiencen en septiembre de 2027.

En su primera fase, se espera una producción anual de 2,45 millones de toneladas de GNL, equivalente a aproximadamente 28 cargas por año. La ejecución del contrato se canalizará a través de Meridian Transportes Marítimos S.A., una empresa conjunta con participación 51:49 entre Adani Harbour International FZCO y Meridian Group.