Mehcco diseñará e implementará la infraestructura eléctrica de la línea T1 del Trambus

Mehcco fue seleccionada por Grupo DOTA para desarrollar la ingeniería, provisión e implementación de la infraestructura eléctrica que permitirá operar la línea T1 del sistema Trambus en la Ciudad de Buenos Aires. La iniciativa incorpora nuevas líneas de transporte público 100% eléctricas y se ejecuta como primera etapa de una nueva red de movilidad.

El alcance del proyecto, implementado por el Ministerio de Movilidad e Infraestructura de la Ciudad, incluye el desarrollo integral de la ingeniería eléctrica, la construcción de las instalaciones de suministro y la puesta en funcionamiento de los sistemas que alimentarán una flota inicial de 52 trambuses eléctricos. La infraestructura prevista contempla la instalación de 24 puntos de carga en la terminal operativa que dará servicio a la línea T1.

El recorrido de esa línea conectará el Aeroparque Jorge Newbery con la estación Sáenz, en el barrio de Pompeya. Por escala, cantidad de vehículos involucrados y capacidad de carga prevista, el desarrollo se ubica entre las mayores implementaciones de infraestructura para transporte público eléctrico realizadas hasta el momento en Argentina.

La participación de Mehcco comenzó durante la etapa licitatoria, con asistencia técnica a Grupo DOTA en estudios de factibilidad eléctrica, simulaciones operativas, modelado digital y dimensionamiento energético de la futura terminal. A partir de ese trabajo, la compañía determinó con precisión la demanda energética real para la operación de la flota.

La documentación original contemplaba una potencia cercana a los 4 MW, pero los análisis realizados validaron un requerimiento aproximado de 2 MW. Esa revisión permitió optimizar la infraestructura necesaria y mejorar la eficiencia general del proyecto. Ese aporte técnico fue uno de los factores que incidieron en la adjudicación de la ejecución de la obra eléctrica.

La adjudicación contempla una inversión cercana a los $1.500 millones destinada al desarrollo e implementación de la infraestructura eléctrica que abastecerá la operación de la nueva terminal de carga (T1). “Para nosotros es una enorme satisfacción formar parte de un proyecto que marcará un antes y un después en la movilidad sustentable del país”, dijo Diego Delfino, gerente técnico de Mehcco.

El directivo agregó: “Nuestro compromiso es aportar toda nuestra experiencia para que la infraestructura energética esté lista en tiempo y forma”. La implementación del sistema Trambus se integra a la estrategia de movilidad sustentable de la Ciudad de Buenos Aires y busca un transporte más eficiente, silencioso y libre de emisiones directas. Según estimaciones del proyecto, la nueva flota eléctrica permitirá reducir significativamente las emisiones asociadas al transporte urbano de pasajeros, en línea con los objetivos de descarbonización de la ciudad, e incorporará sistemas de prioridad semafórica para optimizar los tiempos de circulación e integrarse con la red de subtes y ferrocarriles metropolitanos.