En diciembre de 2025, la empresa global de análisis de datos de tráfico INRIX publicó el Informe de Tráfico Mundial 2025, que analiza más de 900 ciudades de 36 países. El documento revela que la congestión urbana ha empeorado en más de la mitad de estas urbes respecto al año anterior, consolidándose como un desafío persistente para las principales áreas metropolitanas.
En este contexto, LEPAS presentó su modelo insignia, el LEPAS L8, diseñado para abordar las dificultades de movilidad propias de grandes ciudades. El vehículo combina tecnologías inteligentes avanzadas y un sistema híbrido robusto, orientados a ofrecer una solución de movilidad caracterizada por una conducción serena, incluso en condiciones de congestión.
El LEPAS L8 incorpora un sistema inteligente de asistencia al conductor que incluye control de crucero adaptativo (ACC) y asistente de crucero integrado (ICA), ambos operativos en todo el rango de velocidades. Esta tecnología permite que el vehículo acompañe el flujo de tráfico desde la detención total hasta los 180 km/h, manteniendo el centrado en el carril y facilitando un desplazamiento fluido en situaciones de paradas y arranques continuos. Según la compañía, este sistema reduce significativamente las acciones repetitivas del conductor y contribuye a que los traslados en horas pico resulten menos agotadores.
Además, el vehículo dispone de un sistema de visualización del chasis y una vista panorámica de 360°, que muestran los puntos ciegos en la pantalla central. Esta función facilita las maniobras a baja velocidad y el cambio de carril con precisión, mejorando la confianza y la comodidad en entornos urbanos de tráfico denso. La entrega de potencia suave y la cabina silenciosa complementan el desempeño en este tipo de condiciones.
En materia de autonomía, el LEPAS L8 ofrece más de 1.300 kilómetros, lo que elimina la necesidad de planificar de manera constante el consumo de energía y reduce la ansiedad vinculada a la autonomía, de acuerdo con la información de la compañía. La transmisión híbrida específica alcanza una eficiencia del 97,6 %, garantizando una conducción suave a baja velocidad y evitando las sacudidas comunes en situaciones de alto tráfico.
El modelo está equipado con el sistema híbrido Super Hybrid System de Chery Group, que ofrece una eficiencia térmica del 44,5 % y un consumo de combustible de 4,2 l/100 km en modo de carga sostenida. Estas características técnicas conforman la ventaja competitiva del LEPAS L8 en escenarios de circulación urbana compleja.
LEPAS manifestó que su objetivo es “llevar la conducción elegante a más usuarios en todo el mundo, lo que permite a los conductores mantener la calma en el complejo tráfico urbano”.
