GAC asignó los modelos AION UT y GS7 a Xinhua en México
En el torneo que se disputa en Estados Unidos, Canadá y México, la automotriz facilitó movilidad para el equipo de periodistas de la agencia china entre estadios, centros de prensa y hoteles, mientras reportó que sus AION ES y AION UT quedaron entre los diez BEV más vendidos del país, según datos de JATO

GAC asignó en México los modelos AION UT y GS7 como vehículos de servicio oficiales para el equipo de periodistas de la agencia de noticias china Xinhua que cubre el torneo que se desarrolla en Estados Unidos, Canadá y México. La iniciativa se enfocó en sostener el ritmo de una cobertura de “primera línea”, con traslados frecuentes entre estadios, centros de prensa y hoteles de los equipos.
En ese esquema, los vehículos se integraron a la dinámica de trabajo de los cronistas. “Funcionan como salas de redacción móviles”, en un contexto donde, para los periodistas de Xinhua, “gran parte del trabajo se desarrolla en la calle”. La compañía planteó que, durante los viajes, el equipo puede organizar imágenes y prepararse para entrevistas.
El aporte de cada modelo se vinculó a necesidades operativas específicas. El AION UT fue presentado con una cabina “compacta pero espaciosa”, pensada para acomodar cámaras y equipos de transmisión en vivo. En paralelo, el GS7 fue asociado a un interior “silencioso y cómodo”, orientado a mantener un ambiente estable frente a “las demandas de los informes de alta presión”.
Además del soporte logístico para la cobertura, GAC detalló su presencia comercial en el mercado mexicano. La empresa indicó que desarrolló “una sólida y diversificada variedad de 10 modelos” en México, con el objetivo de atender una demanda local que, según la compañía, se tradujo en mayor popularidad entre consumidores.
En términos de ventas, la automotriz citó datos de JATO correspondientes al período enero-mayo de este año. En ese lapso, los modelos AION ES y AION UT se ubicaron entre los diez vehículos eléctricos a batería (BEV, por sus siglas en inglés) más vendidos en México. Dentro de ese desempeño, el AION UT ocupó el tercer lugar en la categoría de vehículos eléctricos puros del segmento B, mientras que el AION ES se ubicó en el segundo lugar del segmento C.
En el plano de posicionamiento y alianzas, la compañía sostuvo que México se mantiene como “un mercado estratégico clave” dentro de su expansión global. En esa línea, señaló que ya forjó una alianza estratégica con el club de fútbol mexicano Toluca FC con el objetivo de crear una “matriz de marketing deportivo” con alcance en Latinoamérica y conectada con su presencia mundial.
De cara a los próximos pasos, GAC anticipó un giro en su enfoque de acciones vinculadas al deporte: “evolucionará desde patrocinios de un solo punto hacia una estrategia de ecosistema deportivo totalmente integrada”.
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