Sector automotor: sigue empujando al resto de la industria
La producción automotriz subió en julio casi 34% respecto de doce meses atrás. El índice industrial en general lo hizo en 8,8%, también comparado con agosto de 2005.
En efecto, el indicador general desestacionalizado marca 8,8% en doce meses y 7,6% en los siete primeros del año. En tanto, el segmento metalmecánico –excluyendo autos- avanzaba 7,8% en agosto 2005-julio 2006, contra 33,9% del automotor.
Son datos del Indec e incluyen un equívoco típico: las estadísticas corresponden probablemente a los últimos doce meses (agosto-julio), no a julio 2005-julio 2006, que serían trece. Sea como fuere, el papel decisivo del sector es innegable y explica porqué el actual perfil de la economía argentina es industrial. No ya primario, aunque tampoco tecnológico.
Mientras tanto, el índice general de capacidad instalada en uso alcanzó en julio a 72,27%, 0,7% sobre agosto de 2005 y, también, junio pasado. Según el Indec, los minerales no metálicos (o sea, insumos de la construcción) registran 62,1% de utilización. Pero la actividad automotriz emplea sólo 55,1% de su propia capacidad instalada, porque se incluyen dos plantas ociosas desde hace años.
En efecto, el indicador general desestacionalizado marca 8,8% en doce meses y 7,6% en los siete primeros del año. En tanto, el segmento metalmecánico –excluyendo autos- avanzaba 7,8% en agosto 2005-julio 2006, contra 33,9% del automotor.
Son datos del Indec e incluyen un equívoco típico: las estadísticas corresponden probablemente a los últimos doce meses (agosto-julio), no a julio 2005-julio 2006, que serían trece. Sea como fuere, el papel decisivo del sector es innegable y explica porqué el actual perfil de la economía argentina es industrial. No ya primario, aunque tampoco tecnológico.
Mientras tanto, el índice general de capacidad instalada en uso alcanzó en julio a 72,27%, 0,7% sobre agosto de 2005 y, también, junio pasado. Según el Indec, los minerales no metálicos (o sea, insumos de la construcción) registran 62,1% de utilización. Pero la actividad automotriz emplea sólo 55,1% de su propia capacidad instalada, porque se incluyen dos plantas ociosas desde hace años.
