Coliseo restaurado: primera etapa
La primera y más visible etapa de la restauración del Coliseo romano fue presentada la semana pasada.
Los obreros estuvieron casi tres años removiendo centurias de suciedad en la parte dexterior del monumento más visitado. La próxima fase en la lavada de cara , que demandará US$ 28 millones, se concentrará en los espacios soterrados. Se moverán de lugar las boleterías para colocarlas al costado y finalmente se arreglará el interior. El proyecto es coordinado por el servicio arqueológico del gobierno central. Pero la financiación ha provenido enteramente de Tod’s, una firma de productos de cuero que exigió muy poco a cambio, que no se pusiera en los andamios ningún logo ni ninguna imagen de sus productos. El auspicio comercial en proyectos de este tipo es todavía una novedad en Italia . Pero la restauración del más grande anfiteatro jamás construido demuestra que se puede hacer bien y con inteligencia.
- Etiquetas
- financiación
- restauración
- coliseo
Artículos relacionados

La Red ProBono difunde protocolo para promover la inclusión laboral de personas con discapacidad
El Colegio de Abogados de la Ciudad de Buenos Aires impulsa un protocolo orientado a facilitar la contratación de personas con discapacidad en empresas y organizaciones, destacando beneficios fiscales y herramientas para superar barreras en el ámbito laboral. El documento apunta a fomentar un mercado de trabajo más inclusivo.

Zoomlion amplía su programa de becas “Love Changes Destiny” con enfoque global y social
La compañía asiática extiende por vigésimo tercer año su iniciativa de becas, sumando donaciones por más de 5,3 millones de dólares desde 2003. El programa incluye acciones en educación, ayuda ante desastres y desarrollo agrícola en varios países, beneficiando a cerca de 255.000 estudiantes.

Laura Villars inicia contactos con clubes tras anunciar candidatura a la presidencia de la FIA
La empresaria y piloto suiza dio comienzo a una nueva fase en su campaña, enviando mensajes personalizados y estableciendo diálogos directos con presidentes de clubes miembros de la Federación Internacional del Automóvil. La validación de su candidatura depende de obtener 18 endosos oficiales sobre 245 posibles.

