Beijing combate la contaminación
Se propone tener 20.000 taxis eléctricos para finales de 2020.

El proyecto forma parte de un gran plan para combatir la polución del aire, dijo Wang Jianhua, presidente de la Asociación de Taxis de Beijing. La Beijing Electric Vehicle Co. (BJEV), el mayor fabricante de vehículos con nueva energía, acaba de entregar 800 taxis eléctricos a compañías locales. Con un rango de 300km los nuevos taxis pueden cambiar sus baterías agotadas por otras nuevas en tres minutos en una amplia red de estaciones de recambio. BJEV ya construyó 100 estaciones para recambio de baterías en Beijing y va a instalar más de 190 de recarga y cambio de batrías el año que viene en la ciudad. La capital aceleró el proceso de reemplazo de sus 70.000 taxis desde que el gobierno municipal confeccionó un plan para combatir la polución atmosférica en 2018, que dijo que los vehículos públicos serían convertidos a eléctricos. China viene promoviendo el desarrollo de vehículos eléctricos (híbridos o similares) en los últimos años y calcula que para 2020 tendrá 5 millones en todo el país.
Artículos relacionados

Todo el año habrá escasez de chips
La industria automotriz y los fabricantes de semiconductores advierten que la fabricación de autos eléctricos seguirá soportando este año la escasez de semiconductores.

En terremotos, diferenciar entre intensidad y magnitud
De cuando en cuando salta a la palestra la noticia de un terremoto devastador que afecta una región del planeta provocando muchas víctimas, heridos, e infinidad de edificaciones destruidas. Siempre que ocurre, la prensa aborda el tema con celeridad.

El terremoto de Turquía no es novedad en el Mediterráneo
Es una región en la que sabemos que se han producido terremotos destructivos desde hace varios miles de años. Grecia, Turquía, Italia, Egipto, Argelia, e incluso el sur de España, entre otros países, han experimentado grandes terremotos con cientos o miles de víctimas en algún momento.

