CAMARCO alerta por disolución de Vialidad y riesgo en obras
La medida, anunciada por decreto, implica el traspaso de las funciones de Vialidad Nacional al Ministerio de Economía y a la Gendarmería Nacional. La cámara alertó sobre la incertidumbre que genera esta reorganización en la planificación, licitación y control de proyectos viales.
La Cámara Argentina de la Construcción (CAMARCO) manifestó su preocupación ante la decisión del Poder Ejecutivo Nacional de disolver la Dirección Nacional de Vialidad, organismo técnico con casi un siglo de trayectoria en la obra pública. Vialidad Nacional ha garantizado durante décadas una mirada federal sobre la infraestructura del país. Contaba con equipos profesionales especializados para ejecutar obras en todas las regiones, lo cual se vería afectado con la desaparición del organismo.
Impacto en la infraestructura y el empleo
La eliminación del organismo incide en la continuidad de obras estratégicas para el desarrollo vial. La cámara destacó el posible impacto negativo en el empleo del sector, que depende en gran medida de la actividad pública en infraestructura. Además, la articulación entre el sector público y privado, que ha sostenido el desarrollo de la infraestructura vial por décadas, podría verse comprometida. CAMARCO subrayó que mantener esta colaboración resulta fundamental para la ejecución eficiente de proyectos. El mantenimiento de la red federal de caminos y rutas, especialmente de los más de 30.000 kilómetros que no se concesionarán al sector privado, es otra preocupación. La red vial tiene un rol clave en la logística, la producción y la vida cotidiana de la población.
Inversión y diálogo estratégico
La cámara enfatizó que la inversión en caminos y rutas no debe considerarse un gasto, sino una herramienta para promover el crecimiento económico, la generación de empleo y el fortalecimiento del entramado productivo nacional. En este sentido, solicitó a las autoridades la apertura de instancias de diálogo con una perspectiva estratégica para asegurar la continuidad y calidad de las obras viales. Finalmente, CAMARCO reafirmó su disposición para colaborar con el Estado en el diseño de políticas públicas que garanticen obras sostenidas en el tiempo, con reglas claras y una visión federal del desarrollo. “El país necesita previsibilidad para seguir generando empleo, inversión y crecimiento en todo el territorio”, expresaron desde la cámara. La medida del Poder Ejecutivo, que afecta a un organismo clave en infraestructura, abrió un debate sobre la gestión y el futuro de la obra pública vial en Argentina, en un contexto donde la planificación y la transparencia resultan cruciales para el desarrollo sostenible.