Bosch y Pirelli firman un acuerdo para el desarrollo de neumáticos inteligentes

Pirelli y Bosch han firmado un acuerdo de desarrollo conjunto. Su objetivo es crear conjuntamente nuevas soluciones basadas en software y funciones de conducción gracias a sensores integrados en los neumáticos, también conocidos como sensores in-tyre. Para los conductores, esto significa mayor seguridad, confort y sostenibilidad, así como una mejor dinámica de conducción. Bosch y Pirelli comparten la visión de trabajar a largo plazo y tienen la intención de explorar juntos una lógica mejorada de computación de señales de los neumáticos como entrada potencial para los controladores dinámicos mejorados de los vehículos.

Pirelli Cyber Tyre es el primer sistema del mundo basado en neumáticos con sensores integrados que recogen datos y los transmiten al vehículo para ser procesados en tiempo real. Bosch ya ha desarrollado una aplicación ESP específicamente adaptada a los neumáticos Pirelli en un primer proyecto conjunto con el fabricante de hipercoches Pagani Automobili. La tecnología «Pirelli Cyber Tyre» en el Pagani Utopia Roadster transmite informaciones importantes sobre los neumáticos a la unidad de control del ESP. Esto permite un uso óptimo de las propiedades y prestaciones individuales de los neumáticos, proporcionando una mayor seguridad y unas condiciones de conducción adaptadas.

Una alianza que potencia

Como proveedor mundial de tecnología y servicios, Bosch aporta su experiencia en hardware y software en la cooperación para el desarrollo. Bosch también es líder en tecnología de sensores MEMS (sistemas microelectromecánicos) y desarrolla y fabrica sensores de presión de neumáticos que utilizan el estándar «Bluetooth Low Energy» (BLE). Mediante la fusión de esta experiencia con las tecnologías de dispositivos en el neumático de Pirelli – tanto hardware como software, algoritmos y modelado de neumáticos será posible recoger, procesar y transmitir datos de los neumáticos en tiempo real para proporcionar parámetros para el sistema de control electrónico del vehículo, utilizando BLE con muy bajo consumo de energía. Pirelli y Bosch pretenden ahora explotar la tecnología MEMS de Bosch para aplicaciones en los neumáticos.