Volkswagen eligió la Argentina
En abril, la compañía automotriz planea cerrar una fábrica de motores en Brasil, mientras la española Seat, controlada por VW, comenzará a producir el modelo Córdoba en Argentina.
Al revés de lo que hacen las industrias argentinas -fugarse a Brasil por las seductoras propuestas para la producción- la automotriz Volkswagen estudia la posibilidad de cerrar su fábrica de motores en la localidad brasilera de Sao Carlos a 244 kilómetros de San Pablo, al tiempo que en los primeros días de abril, la empresa española Seat -de VW- empezará a producir el modelo Córdoba, que actualmente se importa, en la planta de la localidad bonaerense de General Pacheco. La automotriz tiene pensado crear 13 nuevos puestos de trabajo para la administración, mientras que el personal de la planta se encargará de la fabricación de 7 versiones de Córdoba, más grande en apariencia, con diferentes motores y equipamientos de los que vienen importados de Europa. El gerente general de Seat Argentina, José de Marco dijo que “en un momento en que muchas fábricas cierran y se van del país, nosotros intentamos buscar la manera de optimizar el uso de nuestras instalaciones y fabricar aquí para vender en Brasil”.
(Ambito Financiero, La Nación).
Al revés de lo que hacen las industrias argentinas -fugarse a Brasil por las seductoras propuestas para la producción- la automotriz Volkswagen estudia la posibilidad de cerrar su fábrica de motores en la localidad brasilera de Sao Carlos a 244 kilómetros de San Pablo, al tiempo que en los primeros días de abril, la empresa española Seat -de VW- empezará a producir el modelo Córdoba, que actualmente se importa, en la planta de la localidad bonaerense de General Pacheco. La automotriz tiene pensado crear 13 nuevos puestos de trabajo para la administración, mientras que el personal de la planta se encargará de la fabricación de 7 versiones de Córdoba, más grande en apariencia, con diferentes motores y equipamientos de los que vienen importados de Europa. El gerente general de Seat Argentina, José de Marco dijo que “en un momento en que muchas fábricas cierran y se van del país, nosotros intentamos buscar la manera de optimizar el uso de nuestras instalaciones y fabricar aquí para vender en Brasil”.
(Ambito Financiero, La Nación).
