Tren de alta velocidad germano-francés

Adtranz, una filial de DaimlerChrisler, se sumará a Siemens y Alstom para la construcción de la nueva generación del ICE3 y el TGV.

23 mayo, 2000

La empresa de ferrocarriles Adtranz, filial de DaimlerChrysler, participará en un consorcio con el grupo industrial alemán Siemens y el francés Alstom para construir el tren de alta velocidad germano-francés, dijo el martes Rolf Eckrodt, presidente de aquella firma.

Eckrodt propicia la creación de un consorcio de ferrocarriles según el modelo del establecido por el grupo aeronáutico europeo Airbus Industries, aunque aún no está decidido el marco jurídico ni la cuota de participación en la nueva empresa.

También está a favor de la creación de un tren conjunto de alta velocidad en Europa.
Las negociaciones sobre la futura compañía se reanudarán una vez establecidas las especificaciones técnicas para las nuevas generaciones de trenes ICE 3 en Alemania y TGV en Francia, en las que participan los grupos Siemens y Alstom.

Fuente: EFE

La empresa de ferrocarriles Adtranz, filial de DaimlerChrysler, participará en un consorcio con el grupo industrial alemán Siemens y el francés Alstom para construir el tren de alta velocidad germano-francés, dijo el martes Rolf Eckrodt, presidente de aquella firma.

Eckrodt propicia la creación de un consorcio de ferrocarriles según el modelo del establecido por el grupo aeronáutico europeo Airbus Industries, aunque aún no está decidido el marco jurídico ni la cuota de participación en la nueva empresa.

También está a favor de la creación de un tren conjunto de alta velocidad en Europa.
Las negociaciones sobre la futura compañía se reanudarán una vez establecidas las especificaciones técnicas para las nuevas generaciones de trenes ICE 3 en Alemania y TGV en Francia, en las que participan los grupos Siemens y Alstom.

Fuente: EFE

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