Hyundai Constructions en problemas
La filial automovilística de la firma asiática deberá socorrer a su par de las construcciones para evitar una posible quiebra. La reconciliación de los presidentes de ambas es clave para la operación.
(EFE).- La constructora surcoreana Hyundai Engineering and Construction (HEC) anunciará mañana su último plan de reorganización para evitar la quiebra, con fondos de Hyundai Motor y otras empresas del grupo industrial.
HEC, la principal empresa de construcción del país, espera generar 1 billón de wones (unos US$ 880 millones) con el aporte financiero de otras empresas familiares líderes del sector automovilístico y de maquinaria industrial como Hyundai Motor y Hyundai Heavy Industry.
El nuevo proyecto pretende salvar de la quiebra que desde hace meses amenaza a HEC, y será factible gracias a que los hermanos Koo y Hyun Chung Mong, presidente de Hyndai Motor y ex presidente de HEC, respectivamente, pusieron fin a su particular guerra por el control de las empresas que vienen protagonizando desde el pasado mes de abril.
El nuevo plan incluye la venta de terrenos del grupo Hyundai, con lo que puede generar 600.000 millones de wones, una inyección de fondos de 400.000 millones de las empresas de la familia Chung Mong y la disposición de otros 50.000 millones de la fortuna personal del ex presidente de la constructora.
Asimismo Hyun Chung Mong ha pedido vender 2,69% (96.000 millones de wones) de las acciones de Hyundai Motor en manos del fundador del grupo, y la siderurgia propiedad de HEC en la ciudad de Inchon, por unos 40.000 millones de wones.
El gobierno surcoreano y los bancos acreedores han mostrado su aprobación al nuevo plan de HEC a condición de que las filiales den su visto bueno.
(EFE).- La constructora surcoreana Hyundai Engineering and Construction (HEC) anunciará mañana su último plan de reorganización para evitar la quiebra, con fondos de Hyundai Motor y otras empresas del grupo industrial.
HEC, la principal empresa de construcción del país, espera generar 1 billón de wones (unos US$ 880 millones) con el aporte financiero de otras empresas familiares líderes del sector automovilístico y de maquinaria industrial como Hyundai Motor y Hyundai Heavy Industry.
El nuevo proyecto pretende salvar de la quiebra que desde hace meses amenaza a HEC, y será factible gracias a que los hermanos Koo y Hyun Chung Mong, presidente de Hyndai Motor y ex presidente de HEC, respectivamente, pusieron fin a su particular guerra por el control de las empresas que vienen protagonizando desde el pasado mes de abril.
El nuevo plan incluye la venta de terrenos del grupo Hyundai, con lo que puede generar 600.000 millones de wones, una inyección de fondos de 400.000 millones de las empresas de la familia Chung Mong y la disposición de otros 50.000 millones de la fortuna personal del ex presidente de la constructora.
Asimismo Hyun Chung Mong ha pedido vender 2,69% (96.000 millones de wones) de las acciones de Hyundai Motor en manos del fundador del grupo, y la siderurgia propiedad de HEC en la ciudad de Inchon, por unos 40.000 millones de wones.
El gobierno surcoreano y los bancos acreedores han mostrado su aprobación al nuevo plan de HEC a condición de que las filiales den su visto bueno.
