Hitachi y Mitsubishi fusionan divisiones
Las áreas de fabricación de máquinas para la fundición de acero de ambas firmas se fusionan y conforman el segundo mayor grupo mundial del sector.
Las empresas japonesas Hitachi e Industrias Pesadas Mitsubishi (MHI), integrarán sus divisiones de maquinaria para la fundición de acero, informaron fuentes de ambas compañías.
La fusión, cuyo capital no fue revelado, dará origen a la segunda firma mundial en la manufactura de máquinas para la fundición de acero con una facturación anual de 30.000 millones de yenes (US$ 280 millones), según las fuentes.
MHI posee 20% de la cuota mundial de las máquinas para fundición por el método caliente (hot-rolling), mientras que Hitachi cubre 30% de la venta mundial de maquinaria para la manufactura por el método frío (cold-rolling).
Ambas empresas establecerán en octubre una nueva compañía que comercializará esa maquinaria, usada para la producción de láminas de acero utilizadas en la manufactura de automóviles y electrodomésticos.
Según analistas locales, la fusión busca abaratar los costes de producción de la maquinaria cuyo mercado se ha reducido tras la formación en Europa de tres consorcios compuestos por los principales productores de láminas de acero en esa zona.
Fuente: EFE
Las empresas japonesas Hitachi e Industrias Pesadas Mitsubishi (MHI), integrarán sus divisiones de maquinaria para la fundición de acero, informaron fuentes de ambas compañías.
La fusión, cuyo capital no fue revelado, dará origen a la segunda firma mundial en la manufactura de máquinas para la fundición de acero con una facturación anual de 30.000 millones de yenes (US$ 280 millones), según las fuentes.
MHI posee 20% de la cuota mundial de las máquinas para fundición por el método caliente (hot-rolling), mientras que Hitachi cubre 30% de la venta mundial de maquinaria para la manufactura por el método frío (cold-rolling).
Ambas empresas establecerán en octubre una nueva compañía que comercializará esa maquinaria, usada para la producción de láminas de acero utilizadas en la manufactura de automóviles y electrodomésticos.
Según analistas locales, la fusión busca abaratar los costes de producción de la maquinaria cuyo mercado se ha reducido tras la formación en Europa de tres consorcios compuestos por los principales productores de láminas de acero en esa zona.
Fuente: EFE
