British Airways e Iberia amplían su acuerdo

La idea es combinar las operaciones de ambas compañías aéreas en América latina. Los viajeros podrán adquirir boletos con mayores opciones de vuelo e intercambiar los pasajes de una y otra empresa.

16 mayo, 2001

Las aerolíneas inglesa, British Airways, y española, Iberia, anunciaron a la Unión Europea sus planes para formalizar la intención del acuerdo de cooperación combinando, en una operación, sus actividades en América latina.

Los socios quieren trabajar conjuntamente en la región del Atlántico Sur, a través de una relación más amplia de códigos compartidos entre las redes de ambos, incluyendo los servicios paralelos entre Europa y América latina.

Al mismo tiempo buscarán desarrollar, también en forma compartida, un conjunto de itinerarios de vuelo en la región, y establecer conjuntos de tarifas de viaje para estas rutas.

Para los consumidores el acuerdo significará que las dos aerolíneas ofrecerán la conveniencia de poder adquirir boletos en un punto, con opciones de vuelos considerablemente mayores entre los dos continentes.

Además, podrán servir más destinos y ofrecer más facilidades al poder intercambiar boletos entre las aerolíneas, lo cual procurará más flexibilidad para el pasajero.

Trabajando conjuntamente, las dos aerolíneas esperan reducir costos, ahorros que pasarán a los pasajeros en la forma de mejores servicios y tarifas competitivas.

A través de su afiliación en la alianza mundial oneworld, ofrecen actualmente reciprocidad entre los programas de viajeros frecuentes, así como acceso a los diversos salones ejecutivos (lounges)en los aeropuertos, además de privilegios de check-in y embarque prioritario.

British Airways efectúa actualmente 23 vuelos por semana entre Londres y los ocho destinos que sirve en seis países latinoamericanos.

Iberia es la principal aerolínea europea viajando en el Atlántico Sur. Sirve 21 destinos en América latina con vuelos diarios en 14 de ellos. Opera 77 vuelos directos por semana desde Madrid.

Las dos compañías ya comparten códigos ampliamente en 33 rutas de corto recorrido entre el Reino Unido y España y más allá de sus puertas en el Reino Unido y España.

Las aerolíneas inglesa, British Airways, y española, Iberia, anunciaron a la Unión Europea sus planes para formalizar la intención del acuerdo de cooperación combinando, en una operación, sus actividades en América latina.

Los socios quieren trabajar conjuntamente en la región del Atlántico Sur, a través de una relación más amplia de códigos compartidos entre las redes de ambos, incluyendo los servicios paralelos entre Europa y América latina.

Al mismo tiempo buscarán desarrollar, también en forma compartida, un conjunto de itinerarios de vuelo en la región, y establecer conjuntos de tarifas de viaje para estas rutas.

Para los consumidores el acuerdo significará que las dos aerolíneas ofrecerán la conveniencia de poder adquirir boletos en un punto, con opciones de vuelos considerablemente mayores entre los dos continentes.

Además, podrán servir más destinos y ofrecer más facilidades al poder intercambiar boletos entre las aerolíneas, lo cual procurará más flexibilidad para el pasajero.

Trabajando conjuntamente, las dos aerolíneas esperan reducir costos, ahorros que pasarán a los pasajeros en la forma de mejores servicios y tarifas competitivas.

A través de su afiliación en la alianza mundial oneworld, ofrecen actualmente reciprocidad entre los programas de viajeros frecuentes, así como acceso a los diversos salones ejecutivos (lounges)en los aeropuertos, además de privilegios de check-in y embarque prioritario.

British Airways efectúa actualmente 23 vuelos por semana entre Londres y los ocho destinos que sirve en seis países latinoamericanos.

Iberia es la principal aerolínea europea viajando en el Atlántico Sur. Sirve 21 destinos en América latina con vuelos diarios en 14 de ellos. Opera 77 vuelos directos por semana desde Madrid.

Las dos compañías ya comparten códigos ampliamente en 33 rutas de corto recorrido entre el Reino Unido y España y más allá de sus puertas en el Reino Unido y España.

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