Aerolíneas: American se va
Tras la aprobación del plan de la Sepi, la compañía estadounidense se negó a hacer el aporte de capital y está estudiando ahora la venta de su participación.
Portavoces de American Airlines anunaciaron hoy (miércoles 26) que la empresa ha decidido abandonar Aerolíneas Argentinas (AA), tras quedar disconformes con la aprobación del plan de salvataje presentado por la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (Sepi) de España.
De esta manera, la estadounidense piensa vender su participación accionaria quedándose sólo con 1%.
Actualmente, American es dueña de 10% de Interinvest, el holding que controla 85% de las acciones de Aerolíneas Argentinas. Indirectamente, pues, es propietaria de 8,5% de Aerolíneas.
American Airlines, además, fue operadora de Aerolíneas hasta febrero de este año, cuando fue reemplazada por la Sepi.
La Sepi, que criticó duramente la gestión de American, reemplazó a los dos directores que ésta había puesto en AA por ejecutivos españoles, con lo que se cree que la intención del gobierno español es quedarse con el paquete accionario que dejaría la firma estadounidense.
Conjuntamente con la oposición de American al plan de la Sepi, otro frente de resistencia a la capitalización tuvo lugar cuando los representantes sindicales de AA (poseedores de 10% del capital) manifestaron que la situación de los trabajadores no era propicia para aportar capital y criticaron duramente la intención de los españoles de reducir personal y bajar salarios.
Portavoces de American Airlines anunaciaron hoy (miércoles 26) que la empresa ha decidido abandonar Aerolíneas Argentinas (AA), tras quedar disconformes con la aprobación del plan de salvataje presentado por la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (Sepi) de España.
De esta manera, la estadounidense piensa vender su participación accionaria quedándose sólo con 1%.
Actualmente, American es dueña de 10% de Interinvest, el holding que controla 85% de las acciones de Aerolíneas Argentinas. Indirectamente, pues, es propietaria de 8,5% de Aerolíneas.
American Airlines, además, fue operadora de Aerolíneas hasta febrero de este año, cuando fue reemplazada por la Sepi.
La Sepi, que criticó duramente la gestión de American, reemplazó a los dos directores que ésta había puesto en AA por ejecutivos españoles, con lo que se cree que la intención del gobierno español es quedarse con el paquete accionario que dejaría la firma estadounidense.
Conjuntamente con la oposición de American al plan de la Sepi, otro frente de resistencia a la capitalización tuvo lugar cuando los representantes sindicales de AA (poseedores de 10% del capital) manifestaron que la situación de los trabajadores no era propicia para aportar capital y criticaron duramente la intención de los españoles de reducir personal y bajar salarios.
