Aerolíneas: Aero Continente hizo su oferta

La propuesta, que también incluye a Austral, es por US$ 100 millones. No despediría personal y asumiría las deudas de ambas líneas aéreas. Además, reiniciaría los vuelos suspendidos.

12 julio, 2001

(NA). – La empresa peruana Aero Continente lanzó hoy (jueves 12) una oferta por US$ 100 millones, pagaderos en diez años, para quedarse con Aerolíneas Argentinas y Austral sin despedir personal.

A través de un comunicado de prensa difundido en Lima y que se conoció aquí, Aero Continente expresó que la oferta incluye asumir la totalidad de las deudas de ambas líneas aéreas argentinas, excepto las que se relacionan con combustibles y tasas aeroportuarias.

La propuesta también incluye incorporar en 60 días una flota de ocho aviones de largo alcance para reiniciar los vuelos internacionales que Aerolíneas ha dejado de operar.

“Nuestro compromiso es no despedir a ningún empleado de ambas empresas y negociar un acuerdo con los sindicatos”, sentenció la empresa peruana.

Aero Continente controla 60% del mercado en Perú, tiene una subsidiaria en Chile y actualmente cubre rutas a Estados Unidos, Ecuador, Colombia, Venezuela, Panamá, Bolivia y la Argentina.

(NA). – La empresa peruana Aero Continente lanzó hoy (jueves 12) una oferta por US$ 100 millones, pagaderos en diez años, para quedarse con Aerolíneas Argentinas y Austral sin despedir personal.

A través de un comunicado de prensa difundido en Lima y que se conoció aquí, Aero Continente expresó que la oferta incluye asumir la totalidad de las deudas de ambas líneas aéreas argentinas, excepto las que se relacionan con combustibles y tasas aeroportuarias.

La propuesta también incluye incorporar en 60 días una flota de ocho aviones de largo alcance para reiniciar los vuelos internacionales que Aerolíneas ha dejado de operar.

“Nuestro compromiso es no despedir a ningún empleado de ambas empresas y negociar un acuerdo con los sindicatos”, sentenció la empresa peruana.

Aero Continente controla 60% del mercado en Perú, tiene una subsidiaria en Chile y actualmente cubre rutas a Estados Unidos, Ecuador, Colombia, Venezuela, Panamá, Bolivia y la Argentina.

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