5.500.000 autos de Fiat en dieciséis modelos para 2014

Desde el pequeño 500 –llega a Nueva York este año- hasta el Alfa Romeo Giulietta (2013), el nuevo elenco de ambas marcas se completará en 2014. Así señala un plan que también abarca dieciséis modelos, entre ellos Lancia Y, Palio y dos Alfa.

15 abril, 2010

<p>El programa industrial del grupo Fiat-Chrysler prev&eacute; 5.500.000 unidades alrededor del planeta para dentro de cinco a&ntilde;os. S&oacute;lo en Italia, ser&aacute;n 900.000 anuales. En Estados Unidos, la marca Chryser sumar&aacute; 2,750.000 automotores por a&ntilde;o hacia 2014, con 220.000 en China y 500.000 en Rusia (aunque desde 2016).<br />
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Trascendidos en Tur&iacute;n y Detroit se&ntilde;alan que el anuncio oficial ser&aacute; el d&iacute;a 21 y estar&aacute; a cargo de Sergio Marchionne, director gerente de ambas firmas. En cuanto a inversiones, se privilegiar&aacute;n en 2010/14 tres mercados claves: Rusia, China, Norteam&eacute;rica (EE.UU.-Canad&aacute;-M&eacute;xico).<br />
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Seg&uacute;n las versiones circulantes &ndash;casi no mencionan Sudam&eacute;rica-, los 2.750.000 Chrysler comprender&aacute;n 900.000 fabricados en Italia. En China, desde 2009 el mayor mercado automotor del mundo, habr&aacute; operaciones conjuntas con Guanzhou Automobile Group. En M&eacute;xico, la planta de Toluca producir&aacute; el 500 desde diciembre para esa plaza, Brasil y pa&iacute;ses vecinos.<br />
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Tiempo despu&eacute;s, seguir&aacute; el Abarth, versi&oacute;n deportiva del 500. Mientras tanto, en la Uni&oacute;n Europea se fabricar&aacute; desde 2011 una minicamioneta (Lo en c&oacute;digo), inspirada en el 500. M&aacute;s tarde, se vender&aacute; en Norteam&eacute;rica, como as&iacute; tambi&eacute;n el Lancia Ypsilon.<br />
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