Suspensión de autopartistas

Se está producidendo en la provincia de Córdoba, como consecuencia de suspensiones en la automotrices.

19 julio, 2000

Las suspensiones instrumentadas en las automotrices cordobesas comenzaron a repercutir en las autopartistas que debieron tomar la misma decisión aunque, en algunos casos, no se les abonará a los empleados un porcentaje del salario.

Ayer se conoció que SILA Argentina –una de las principales autopartistas de la provincia–suspenderá a su personal 15 días por mes hasta fin de año. En una reunión con representantes del Sindicato de Mecánicos (SMATA) se negociaba el pago de una asignación no remunerativa.

Se estima que hay otra docena de empresas del sector que se encuentran en las mismas condiciones debido a la merma en la demanda de auto. Una de las causas fundamentales de esta crisis fue la paralización de FIAT y la eliminación de una jornada laboral, hasta fin de año, que dispuso Renault.

Las suspensiones instrumentadas en las automotrices cordobesas comenzaron a repercutir en las autopartistas que debieron tomar la misma decisión aunque, en algunos casos, no se les abonará a los empleados un porcentaje del salario.

Ayer se conoció que SILA Argentina –una de las principales autopartistas de la provincia–suspenderá a su personal 15 días por mes hasta fin de año. En una reunión con representantes del Sindicato de Mecánicos (SMATA) se negociaba el pago de una asignación no remunerativa.

Se estima que hay otra docena de empresas del sector que se encuentran en las mismas condiciones debido a la merma en la demanda de auto. Una de las causas fundamentales de esta crisis fue la paralización de FIAT y la eliminación de una jornada laboral, hasta fin de año, que dispuso Renault.

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