LAPA: los familiares creen que también hubo negligencia
Los damnificados por el accidente del 31 de agosto no se conforman con los resultados de las cajas negras y dicen que el piloto no fue el único responsable. Los investigadores apuntan ahora a las condiciones laborales de la empresa.
Los familiares de las víctimas del accidente de Líneas Aéreas Privadas Argentinas (LAPA), ocurrido en el Aeroparque metropolitano el pasado 31 de agosto, relativizaron ayer la posibilidad de que la tragedia se haya desencadenado por un error del piloto del Boeing 737-200, Gustavo Weigel, como sugirió un informe que tomó conocimiento público el lunes, basado en las desgrabaciones de las dos cajas negras del avión siniestrado. Unos cien damnificados, incluidos sobrevivientes, se reunieron en una casa que les cedió el gobierno de Córdoba y reiteraron anoche que lo ocurrido es “producto de una acumulación de errores y negligencia”. Por su parte, los familiares del piloto y de su compañero, Luis Etcheverry, opinaron que culpar a los pilotos “es lo que siempre pasa en la Argentina, porque es lo más barato”. Mientras tanto, los principales investigadores del accidente sostuvieron que el piloto no es el único responsable porque el error no pudo haberse producido sólo por su actuación. “Si bien es innegable que hubo una falla humana, no abandonamos las otras hipótesis”, agregó un funcionario de la pesquisa. El foco estará puesto de ahora en más en las condiciones laborales de LAPA: sus autoridades podrían ser citadas a declarar.
(La Nación, La Prensa, Página/12)
Los familiares de las víctimas del accidente de Líneas Aéreas Privadas Argentinas (LAPA), ocurrido en el Aeroparque metropolitano el pasado 31 de agosto, relativizaron ayer la posibilidad de que la tragedia se haya desencadenado por un error del piloto del Boeing 737-200, Gustavo Weigel, como sugirió un informe que tomó conocimiento público el lunes, basado en las desgrabaciones de las dos cajas negras del avión siniestrado. Unos cien damnificados, incluidos sobrevivientes, se reunieron en una casa que les cedió el gobierno de Córdoba y reiteraron anoche que lo ocurrido es “producto de una acumulación de errores y negligencia”. Por su parte, los familiares del piloto y de su compañero, Luis Etcheverry, opinaron que culpar a los pilotos “es lo que siempre pasa en la Argentina, porque es lo más barato”. Mientras tanto, los principales investigadores del accidente sostuvieron que el piloto no es el único responsable porque el error no pudo haberse producido sólo por su actuación. “Si bien es innegable que hubo una falla humana, no abandonamos las otras hipótesis”, agregó un funcionario de la pesquisa. El foco estará puesto de ahora en más en las condiciones laborales de LAPA: sus autoridades podrían ser citadas a declarar.
(La Nación, La Prensa, Página/12)
Artículos relacionados

Dante Romano pone el foco en el clima de EE.UU. y la soja sin precio
Con compras chinas por 132.000 toneladas y otras 120.000 sin destino declarado, la soja encuentra sostén en la demanda mientras el buen clima en Estados Unidos presiona las cotizaciones, y en Argentina la cosecha avanza al 97,2% pero solo el 23% de la producción tiene precio fijado, con impacto en la comercialización local

Superávit comercial de mayo: el saldo trepó a US$ 3.504 millones
El intercambio comercial dejó en el quinto mes del año un saldo positivo récord para un mayo y extendió a 30 meses la racha de superávit, impulsado por exportaciones que alcanzaron US$ 9.537 millones y una baja interanual de 7,0% en importaciones, con la energía como principal aporte

Ejecución presupuestaria de la APN: superávit en mayo por giro extraordinario del BCRA
Los ingresos totales de la Administración Pública Nacional subieron 174,0% interanual en mayo de 2026, impulsados por $24,4 billones de utilidades transferidas por el BCRA, mientras el gasto total devengado se mantuvo en línea con la inflación y el resultado financiero fue superavitario, con diferencias relevantes al excluir ese ingreso extraordinario

