La balanza comercial de febrero

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Las exportaciones argentinas correspondientes a febrero ascendieron a US$ 5.743 millones, lo que implica una caída de 6% en términos interanuales, lo que se explica principalmente por la caída de las exportaciones de cereales, harina y aceite de soja, Combustibles y productos químicos.

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Las importaciones por su parte crecieron un 10% en febrero, hasta alcanzar los US$ 5.222 millones, explicado sobre todo por un aumento del 7% en las cantidades, y arrastradas por un fuerte crecimiento de las compras del sector energético (+20% en cantidades).

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Como resultado, al igual que en enero el saldo comercial del mes experimentó una fuerte contracción interanual del 61%, al pasar de US$ 1.341 millones en febrero de 2012 a US$ 521 millones en febrero de 2013. De esta manera, en el primer bimestre del año ya se acumula una baja en el superávit comercial equivalente a US$ 1.091 millones, es decir -58%. Si bien no se trata los primeros meses de año de períodos muy relevantes para la balanza comercial, dado que el grueso de las exportaciones se concentran a partir de mayo, los resultados son una señal de alarma (sobre todo por el comportamiento del sector energético) que preanuncia que un escenario más flexible con las importaciones aún se encontraría lejano.

Exportaciones:

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Con excepción de las Manufacturas Industriales (MOI), todos los rubros de exportación experimentaron una caída interanual en febrero de 2013. La principal es la contracción del rubro de Combustibles y Energía (CyE), cuyas ventas cayeron un 50%, seguido de las Manufacturas Agropecuarias (-10%) y los Productos Primarios (-6%).

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Las menores exportaciones de CyE se explican por las ventas nulas de petróleo crudo y la caída de las exportaciones de carburantes y gas de petróleo. A su vez, las menores exportaciones de Manufacturas Agropecuarias se debe a la caída en los envíos de ambos derivados de la soja: aceite (-20%) y harina (-11%). Finalmente, los cereales, principalmente maíz y trigo, explican las menores exportaciones de Productos Primarios.

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El único rubro que mostró una recuperación en Febrero fueron las Manufacturas Industriales, con un aumento del 28% en las exportaciones de vehículos, 24% en piedras y metales preciosos, y un 32% en metales comunes y sus manufacturas. Estos rubros permitieron compensar una caída del 24% en el rubro químico.

Importaciones:

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En febrero crecieron las importaciones en todos los rubros de importación. Sin embargo, los que destacaron fueron los Combustibles y Lubricantes, que aumentaron un 33%, las Piezas y Accesorios para Bs de Capital con un 19% y los Bienes de Consumo (+15%). Por su parte, las compras de Bienes de Capital se expandieron apenas un 1%, un 3% las de Bienes Intermedios y 6% las compras de vehículos automotores.

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Las mayores compras de Combustibles se deben a las importaciones de gas natural desde Bolivia, al gas oil y las naftas excluidas de aviación. Las Partes y Piezas de Bienes de Capital crecieron principalmente por las compras de neumáticos y cajas de cambio desde Brasil, y circuitos impresos desde China. Y los Bienes de Consumo por las compras de medicamentos y motocicletas. Por su parte, también incidió el aumento de las compras de Vehículos a Brasil, de glifosato en el rubro Bienes Intermedios, y de grupos electrógenos y vehículos para el transporte de mercancías (como parte de los Bienes de Capital).

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El incremento de las importaciones está en relación con un mayor nivel interno de actividad económica, aunque no se descarta que sigan sujetas a fuertes controles por parte de las autoridades.

Destinos y orígenes

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Con excepción del MERCOSUR y Medio Oriente, en febrero se verificó una caída de las exportaciones a casi la totalidad de los destinos. Los más relevantes son países de la ALADI, UE, China, Corea, India y MAGREB y Egipto.

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En el aumento de las exportaciones al MERCOSUR se destacan los vehículos automotores y las cajas de cambio a Brasil, y de trigo y cebada a Brasil y Uruguay. Por su parte, se produjo una caída del 27% de las exportaciones a la UE, por menores ventas de biodiesel, vehículos para el transporte de mercancías y harina de soja. Las exportaciones hacia el Sudeste Asiático + China + Japón + India cayeron 25% por menores ventas de petróleo, aceite de soja, maíz, cebada y minerales de plata.

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En cuanto a los orígenes se destaca en al aumento de las importaciones del MERCOSUR (+7%), explicado por vehículos para el transporte de personas y mercancías, chasis, motocicletas, herbicidas, neumáticos y cajas de cambio. Desde la UE las importaciones crecieron un 4% por las compras de partes de turbinas de gas y accesorios de carrocerías, gasolinas excluidas de aviación y gas oil. Desde el Sudeste Asiático + China + Japón + India las importaciones aumentaron 19% por circuitos impresos, cajas de cambio, calzado, motocicletas, grupos electrógenos, glifosato y ácido tereftálico.

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Las importaciones de todos los orígenes relevantes crecieron en febrero.