Fuerte incidencia de las paritarias en el costo logístico
La modalidad costo sin transporte del índice de costos logísticos nacionales subió en noviembre por encima de la que lo incluye, en razón de que el ajuste salarial por paritarias fue muy superior a la evolución del combustible.
Para noviembre de 2014, en la variante del Índice Nacional de Costos Logísticos que incluye el Costo con Transporte, el incremento del mes fue del 3,17 %. En tanto que para la modalidad Sin Costo de Transporte, resultó del 5,16 % %, según dio a conocer la Universidad Tecnológica Nacional, a través de su Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T).
El análisis de la evolución del Índice de Costos Logísticos Nacionales, correspondiente a noviembre 2014 que elabora la UTN para la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (CEDOL), muestra que la principal razón del comportamiento que tuvo en ese mes se debió al aumento de los salarios de acuerdo con el segundo tramo de la paritaria 2014/1015.
El Indicador correspondiente a la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Carga (FADEEAC) arrojó para este mes en su evolución de costos un 2,24 % de incremento.
Los incrementos registrados en los 11 meses del 2014 (Enero a Noviembre 2014) han sido los siguientes:
v Cedol con Costos de Transporte : 35,28 %
v Cedol sin Costos de Transporte : 31,13 %
v Fadeeac : 37,82 %
- Etiquetas
- paritarias
- transporte
- costo
Artículos relacionados

Ejecución presupuestaria de abril: ingresos reales de la APN cayeron 58% interanual
Un informe ejecutivo de ASAP, basado en datos provisorios del SIDIF al 7 de mayo, estimó que la Administración Pública Nacional registró superávit financiero y primario en abril de 2026, en un mes marcado por la alta base de comparación de 2025 por utilidades del BCRA y por una baja real del gasto total del 6,1%

Encuesta de la UdeSA: 29% de satisfacción y 60% de desaprobación al gobierno
El relevamiento de mayo de la Encuesta de Satisfacción Política y Opinión Pública del LOOP, con 1006 casos online en Argentina, registró estabilidad en la evaluación general, caída en la satisfacción con el Poder Ejecutivo y un consenso mayoritario a favor de no dolarizar, en un contexto donde empleo y salarios lideran las preocupaciones

Greenpeace, FARN y la AAdeAA presentaron una demanda colectiva para frenar la reforma de la Ley de Glaciares
Greenpeace, la Fundación Ambiente y Recursos Naturales (FARN) y la Asociación Argentina de Abogados/as Ambientalistas (AAdeAA) presentaron ante la Justicia Federal de La Pampa un amparo colectivo para frenar la reforma de la Ley de Glaciares aprobada el 9 de abril. La acción solicita que se declare la inconstitucionalidad de la norma y que se […]

