Diputados aprobó medio Plan de Infraestructura
La cámara baja pasó a un cuarto intermedio. No se llegó a un acuerdo sobre el artículo 20, que se refiere a la licitación, nacional o internacional, de obras.
(DYN). – Luego de aprobar en particular la mitad del Plan Federal de Infraestructura, la Cámara de Diputados pasó hoy (jueves 9) a un cuarto intermedio hasta la semana próxima para tratar de alcanzar un acuerdo político respecto del régimen de licitación que tendrán las obras que se realicen por el sistema propuesto.
Al llegar al polémico artículo 20, el PJ propuso eliminar el piso de US$ 45 millones para que el llamado a licitación sea internacional y, en cambio, planteó un sistema libre que utilice como pauta para la selección de ofertas en componente de insumos y mano de obra de origen nacional que utilicen las empresas interesadas.
El presidente de la Comisión de Obras Públicas, José Recio (Alianza), miembro informante por el oficialismo, indicó que se analizará la propuesta del PJ para tratar de acercar posiciones para que el artículo, el más discutido de la ley, salga de la Cámara con el mayor consenso político posible.
De todos modos, Recio ratificó que el articulo 20 tal como está redactado, “creemos que contempla la defensa del mercado que queremos defender”, mientras que la propuesta del PJ, enunciada por el mendocino Arturo Lafalla, “va más al marco general”, apuntó.
A su vez, se pospuso la votación del artículo 15 porque desde el PJ –y la diputada radical Elisa Carrió– se sostuvo que propendía a una excepción jurídica “inaceptable”.
Según los detractores, la redacción “oficial del articulado” privilegia los acuerdos de partes en detrimento de la normativa vigente.
Para evitar que se obstaculizara la sanción de la iniciativa, el presidente de la Cámara, Rafael Pascual (Alianza), resolvió dejar su votación para el final.
La Cámara sesionó con escasos diputados más que el quórum reglamentario, pero consiguió votar la mitad de la ley de 40 artículos.
(DYN). – Luego de aprobar en particular la mitad del Plan Federal de Infraestructura, la Cámara de Diputados pasó hoy (jueves 9) a un cuarto intermedio hasta la semana próxima para tratar de alcanzar un acuerdo político respecto del régimen de licitación que tendrán las obras que se realicen por el sistema propuesto.
Al llegar al polémico artículo 20, el PJ propuso eliminar el piso de US$ 45 millones para que el llamado a licitación sea internacional y, en cambio, planteó un sistema libre que utilice como pauta para la selección de ofertas en componente de insumos y mano de obra de origen nacional que utilicen las empresas interesadas.
El presidente de la Comisión de Obras Públicas, José Recio (Alianza), miembro informante por el oficialismo, indicó que se analizará la propuesta del PJ para tratar de acercar posiciones para que el artículo, el más discutido de la ley, salga de la Cámara con el mayor consenso político posible.
De todos modos, Recio ratificó que el articulo 20 tal como está redactado, “creemos que contempla la defensa del mercado que queremos defender”, mientras que la propuesta del PJ, enunciada por el mendocino Arturo Lafalla, “va más al marco general”, apuntó.
A su vez, se pospuso la votación del artículo 15 porque desde el PJ –y la diputada radical Elisa Carrió– se sostuvo que propendía a una excepción jurídica “inaceptable”.
Según los detractores, la redacción “oficial del articulado” privilegia los acuerdos de partes en detrimento de la normativa vigente.
Para evitar que se obstaculizara la sanción de la iniciativa, el presidente de la Cámara, Rafael Pascual (Alianza), resolvió dejar su votación para el final.
La Cámara sesionó con escasos diputados más que el quórum reglamentario, pero consiguió votar la mitad de la ley de 40 artículos.
