Déficit comercial argentino con Brasil alcanza USD 578 millones en septiembre por aumento de importaciones
En septiembre de 2025, la balanza comercial entre Argentina y Brasil registró un saldo negativo notable, impulsado por la caída de exportaciones y el incremento de importaciones, especialmente en el sector automotriz y energía eléctrica. El comercio bilateral totalizó USD 3.051 millones, el valor más alto en doce años.

Argentina presentó en septiembre un déficit comercial con Brasil de USD 578 millones, significativamente superior al saldo negativo de USD 7 millones registrado en el mismo mes de 2024. Las exportaciones hacia Brasil alcanzaron USD 1.236 millones, mostrando una caída interanual del 2,8%. Por el contrario, las importaciones desde Brasil llegaron a USD 1.814 millones, con un incremento interanual del 24,7%.
El volumen total de comercio bilateral sumó USD 3.051 millones, lo que representa un aumento de 11,9% en comparación con septiembre del año anterior y constituye el mayor valor para este mes en los últimos doce años. El sector automotriz, con compras por USD 242 millones sobre un total de USD 360 millones importados, explicó el 67% del incremento de las importaciones. Además, el aumento en las compras de energía eléctrica, por USD 51,7 millones, representó el 14% de ese crecimiento.
En el análisis por sectores, las exportaciones automotrices argentinas mostraron una caída de USD 99 millones, superando la baja total de exportaciones que fue de USD 35 millones. Sin embargo, la disminución fue compensada parcialmente por el aumento de USD 48 millones en los principales productos agropecuarios.
En el acumulado anual hasta septiembre, las importaciones argentinas desde Brasil crecieron 45,8% respecto al mismo período de 2024, marcando el mayor crecimiento en quince años. El rubro vehículos de carretera aumentó 131,9% interanual a USD 105,8 millones, los vehículos para transporte de mercancías crecieron 48,7% a USD 109,8 millones, y los de pasajeros subieron 43,5% a USD 414,3 millones. Las partes y accesorios de vehículos automotores y la energía eléctrica también registraron incrementos significativos.
Por el lado de las exportaciones, los vehículos automotores de pasajeros se redujeron 45% interanual a USD 148,5 millones, mientras que partes y accesorios cayeron 42,7% a USD 11,3 millones. En contraste, los vehículos para transporte de mercancías crecieron 6,4% anual a USD 337,2 millones y los de carretera aumentaron 119,9% a USD 20,8 millones. El sector agropecuario destacó por la suba de 51,7% en las exportaciones de trigo, que llegaron a USD 115,2 millones, y las ventas de lácteos crecieron 29,1% anual a USD 40,9 millones.
Para los primeros nueve meses de 2025, el déficit comercial bilateral asciende a USD 4.696 millones, frente a USD 56 millones en igual período de 2024. Se estima que, aunque las importaciones podrían moderar su crecimiento hacia fin de año, “con exportaciones planchadas no se espera que se revierta la dinámica deficitaria que viene mostrando el saldo bilateral, al menos de forma sustancial”. El ejercicio podría cerrar con un déficit cercano a los USD 6.000 millones, según informó la compañía.
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