La aeroespacial Boeing anunció la entrega del ViaSat-3 F2, el segundo satélite de la red geoestacionaria de próxima generación desarrollada para Viasat. Fabricado sobre la plataforma Boeing 702MP+, el dispositivo integra propulsión totalmente eléctrica, mayor capacidad energética y una arquitectura diseñada para sostener servicios de conectividad de alta velocidad en entornos terrestres, marítimos y aéreos.
Viasat, con sede en California, es uno de los principales proveedores globales de servicios de internet satelital. A diferencia de Starlink, que opera una constelación de miles de satélites de órbita baja (LEO), la compañía apuesta a satélites geoestacionarios (GEO) de muy alta capacidad, capaces de cubrir regiones enteras con un solo equipo. Este enfoque reduce los costos de mantenimiento y ofrece mayor estabilidad en las comunicaciones, aunque con una latencia algo superior a la de los sistemas LEO.
El ViaSat-3 F2 forma parte de una constelación de tres satélites que, en conjunto, ofrecerán más de 3 terabits por segundo (Tbps) de capacidad total. La red permitirá a la empresa expandir sus servicios de banda ancha a nivel global, incluyendo cobertura continua sobre América, Europa, África, Medio Oriente y Asia-Pacífico.
Competencia por la conectividad global
En el mercado de conectividad satelital, Viasat compite con actores de diferentes segmentos tecnológicos. Mientras Starlink prioriza la velocidad y baja latencia mediante una red LEO en expansión —más de 6.000 satélites activos—, Viasat mantiene su foco en servicios corporativos, gubernamentales y aeronáuticos, donde la estabilidad y el ancho de banda son determinantes.
La empresa, además, provee conectividad a aerolíneas comerciales como Delta, American Airlines y Qatar Airways, y participa en programas de defensa y comunicaciones seguras. Su modelo GEO, aunque más costoso por unidad, le permite garantizar alta capacidad y cobertura prolongada con menor infraestructura de control en tierra.
“Con ViaSat-3 F2 aprovechamos la experiencia comprobada de la serie 702 y los sistemas de energía avanzada para ofrecer conectividad confiable y de alto rendimiento”, señaló Michelle Parker, vicepresidenta de Boeing Space Mission Systems.
Preparativos de lanzamiento
El ViaSat-3 F2 fue trasladado a la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral en un contenedor especializado que mantiene condiciones ambientales controladas. El lanzamiento, a cargo de United Launch Alliance (ULA), se realizará con un cohete Atlas V 551 de 59,7 metros de altura y 587 toneladas de peso total.
Una vez en órbita de transferencia, el satélite usará su propulsión eléctrica para alcanzar los 36.000 kilómetros sobre el ecuador terrestre. Desde allí, se integrará a la red global de Viasat, ampliando la cobertura sobre el hemisferio occidental.
Con esta entrega, Boeing y Viasat refuerzan una alianza estratégica de más de dos décadas. La nueva plataforma simboliza la respuesta de la industria tradicional GEO frente al avance de las constelaciones LEO, en un mercado donde la conectividad satelital se ha convertido en un componente esencial de la economía digital global.
