(DYN).- El Plan Canje logró sacar de circulación unos 350.000 autos de una antigüedad promedio de 23 años, de los cuales unos 40.000 ya se consumieron en acerías, 120.000 están comprimidos en paquetes, y el resto todavía no fue procesado.
Así lo informó hoy (jueves 22) Juan Demín, gerente general de Scrap Service, empresa que tiene a su cargo el procesamiento de la chatarra generada por el programa dispuesto por el gobierno anterior para alentar la renovación del parque automotor.
Demín explicó que a lo largo del programa, de casi un año, existió una diferencia de 10% entre el número de unidades que fueron dadas de baja y las que entraron en los centros de desguace.
“En la actualidad faltan unos 6.000 autos, de los cuales 2.000 los rechazamos por no reunir las condiciones que establecían los contratos”, explicó el directivo en una rueda de prensa.
(DYN).- El Plan Canje logró sacar de circulación unos 350.000 autos de una antigüedad promedio de 23 años, de los cuales unos 40.000 ya se consumieron en acerías, 120.000 están comprimidos en paquetes, y el resto todavía no fue procesado.
Así lo informó hoy (jueves 22) Juan Demín, gerente general de Scrap Service, empresa que tiene a su cargo el procesamiento de la chatarra generada por el programa dispuesto por el gobierno anterior para alentar la renovación del parque automotor.
Demín explicó que a lo largo del programa, de casi un año, existió una diferencia de 10% entre el número de unidades que fueron dadas de baja y las que entraron en los centros de desguace.
“En la actualidad faltan unos 6.000 autos, de los cuales 2.000 los rechazamos por no reunir las condiciones que establecían los contratos”, explicó el directivo en una rueda de prensa.
