Huawei organizó en el MWC 2026 de Barcelona el foro Accelerate Transportation Digital Intelligence con clientes, aliados y expertos del sector para abordar el desarrollo del transporte inteligente. En ese marco, presentó una visión orientada a “impulsar la movilidad y la logística hacia un mundo inteligente” y anunció cinco soluciones nuevas enfocadas en distintos escenarios de infraestructura y operación.
David Shi, vicepresidente de Marketing y Ventas de Soluciones de Tecnologías de Información y Comunicación de Huawei, planteó el eje de trabajo con el ecosistema. “Huawei se especializa en transparencia, cooperación y éxito compartido. Trabajaremos con clientes y aliados para construir una base sólida digital e inteligente, que conecte flujos de pasajeros, cargas, negocios, ingresos e información”, dijo. También afirmó que la compañía integrará inteligencia artificial (IA) en entornos ferroviarios, viales, logísticos, de aviación y portuarios para mejorar la seguridad y la eficiencia del transporte y la logística integrales.
El encuentro incluyó aportes de actores vinculados con la operación aeroportuaria, ferroviaria, vial y portuaria. Reha Çetin, Dr. en Filosofía, director de Informática del Gran Aeropuerto de Estambul y director ejecutivo de IST Systems, señaló que el Aeropuerto de Estambul continuará avanzando en su transformación digital Aeropuerto 5.0 con el objetivo de ofrecer experiencias aeroportuarias de “última generación”, apoyadas en tecnologías digitales y en la experiencia de Huawei en tecnologías de información y comunicación.
En el segmento ferroviario, Zaiming Ren, subgerente general de CRSC International, explicó el impacto de FRMCS en el control de trenes: mejora la eficiencia, incrementa la capacidad de transporte y reduce los costos del ciclo de vida, con el objetivo de una operación más eficiente y segura.
En sistemas de transporte inteligentes (ITS), Carlos López Gutiérrez, director de la Unidad de Negocios de Transporte de SICE, ubicó a la IA como componente central. “SICE y Huawei están trabajando para utilizar plataformas de inteligencia artificial y computación de borde para explorar y respaldar diversos escenarios de transporte, lo que mejorará enormemente la conectividad de las infraestructuras y la confiabilidad del sistema de transporte”, dijo.
El Dr. Rachad Nassar, director de Negocios Globales y Socios Estratégicos de la Unidad de Negocios de Transporte Inteligente de Huawei, detalló una arquitectura integrada de detección inteligente, conectividad, plataformas digitales y aplicaciones, con cinco soluciones en cuatro escenarios. Para carreteras, presentó el Centro de Coordinación de Operaciones de Transporte (TOCC) para monitoreo integrado, apoyo a viajes de vacaciones y logística multimodal. Para ferrocarriles, expuso una red portadora de próxima generación para operación y despacho, con gran ancho de banda y baja latencia. En aduana, describió una solución de control de riesgos con big data que integra datos heterogéneos y responde en segundos. En puertos, introdujo un agente de programación basado en cadena de pensamiento (CoT) que reduce la planificación de horas a minutos y una solución de transporte horizontal inteligente 2.0.
En paralelo, Huawei y Surge anunciaron la implementación comercial de la primera red de acceso inalámbrico fijo (FWA) 5G de 1,4 GHz del mundo para ferrocarriles, con despliegue a lo largo de los ferrocarriles de Indonesia y cobertura inclusiva a nivel nacional. Además, se presentó el Global Smart Port Showcase junto con Shandong Port Group, que integra big data y modelos de gran tamaño para exhibir aplicaciones por escenario.
Hasta la fecha, Huawei presta servicio a más de 100 puertos, más de 210 aeropuertos y aerolíneas, más de 300 líneas ferroviarias urbanas, más de 180.000 kilómetros de vías férreas, redes viales por más de 200.000 kilómetros, proyectos ITS en más de 70 ciudades y más de 200 empresas de logística en todo el mundo.
