El grupo automotor GAC difundió en Guangzhou, China, el 15 de febrero de 2026, avances vinculados a la seguridad de baterías y a sus sistemas de propulsión eléctrica e híbrida, con foco en pruebas realizadas durante investigación y desarrollo y en reconocimientos internacionales para dos de sus tecnologías.
La compañía presentó The Magazine Battery como una innovación integral “de la célula al sistema”. Durante la etapa de investigación y desarrollo (I + D), esa tecnología fue sometida a pruebas que “superaron con creces las normas del sector” y que cumplieron “de manera proactiva con los futuros estándares nacionales”. En ese marco, se describieron ensayos bajo condiciones extremas, entre ellas el “ingreso de una aguja, el aplastamiento y la torsión”.
Sobre esos test, el texto sostiene que “la batería del cargador no se enciende ni explota”, con el objetivo de mitigar riesgos desde el origen del sistema. La referencia a estándares y a pruebas de estrés se enmarca en la agenda de seguridad que la automotriz busca aplicar a sus desarrollos de vehículos.
En paralelo, GAC incluyó el “Sistema de protección de seguridad GAC X-SOUL”, orientado a ampliar la seguridad a lo largo del ciclo de vida del vehículo. Ese esquema incorpora identificación temprana de riesgos y “control inteligente de la estabilidad” para evitar peligros, además de supervisión “las 24 horas, los 7 días de la semana” y copias de seguridad de “redundancia dual” para sistemas considerados clave.
En materia de trenes motrices, GAC señaló que Quark Electric Drive 2.0 fue designado uno de los “10 mejores sistemas de accionamiento eléctrico del mundo”. La descripción incluida remite a una construcción liviana y a alta eficiencia, con foco en reducir el consumo de energía y mejorar el alcance y la capacidad de respuesta.
La compañía también indicó que su tecnología híbrida de tercera generación fue reconocida entre los “10 mejores sistemas híbridos del mundo”. El desarrollo busca un equilibrio entre potencia y economía de combustible a partir de una alta integración, y se vincula con una experiencia de conducción “silenciosa” y “suave” en el uso híbrido.
Con estos anuncios, GAC concentró su comunicación en seguridad de baterías, protección inteligente y eficiencia de propulsión para vehículos de nueva energía.
