En 2025, la balanza comercial argentina finalizó con un superávit de US$ 11.286 millones, resultado de exportaciones que alcanzaron los US$ 87.077 millones y de importaciones por US$ 75.791 millones. Este desempeño estuvo en línea con las expectativas de un año caracterizado por la recuperación económica, la apertura comercial y un tipo de cambio real apreciado.
Las exportaciones registraron un crecimiento acumulado de 9,3% interanual, impulsadas especialmente por los sectores agropecuario y energético. El aumento en las cantidades exportadas fue heterogéneo entre los distintos rubros, con los combustibles mostrando la mayor suba en volúmenes, acompañados por productos primarios favorecidos por una buena temporada agroexportadora. En detalle, los combustibles registraron un incremento de 28,5% interanual en cantidades, mientras que los productos primarios aumentaron 25%. Las manufacturas de origen industrial, en cambio, experimentaron una baja de 0,8% anual en volúmenes, compensada por una suba de 6,9% en precios.
Por el lado de las importaciones, se observó un incremento de 24,7% respecto al año anterior, con un crecimiento de 30,5% en las cantidades y una baja de 4,5% en los precios. El aumento estuvo liderado por la importación de vehículos, que subió 110% anual, seguido por bienes de consumo, bienes de capital y piezas y accesorios. El único rubro en registrar una baja en cantidades fue el de combustibles y lubricantes, con una caída de 2,6%.
En diciembre de 2025, el país registró un superávit comercial de US$ 1.892 millones, explicado por un mayor dinamismo de las exportaciones (+5,7% interanual) frente a las importaciones (+3,5% interanual). El sector sojero aportó US$ 1.499 millones al superávit mensual, los combustibles US$ 769 millones, mientras que el sector automotriz mostró un déficit de US$ 418 millones.
A lo largo del año, el sector sojero acumuló un saldo positivo de US$ 18.495 millones, con exportaciones por US$ 21.015 millones y una caída de 22% en las importaciones. El sector de combustibles registró un superávit de US$ 6.663 millones, con exportaciones de US$ 9.705 millones y una baja de 19,5% en las importaciones. Por el contrario, el sector automotriz tuvo un déficit de US$ 8.394 millones, más de dos veces mayor que el registrado en 2024, debido al aumento de las importaciones y a una caída de 2,8% en las exportaciones.
En cuanto al comercio bilateral, Argentina mostró déficits con China (US$ 8.155 millones), Brasil (US$ 5.653 millones) y la Unión Europea (US$ 1.992 millones). Por otro lado, se registraron superávits con América Latina (US$ 9.033 millones), India (US$ 4.035 millones), América del Norte (US$ 1.448 millones), la región ASEAN (US$ 1.214 millones) y los países del Mercosur, excluyendo Brasil (US$ 107 millones).
De cara a 2026, se proyecta que las exportaciones continúen creciendo, aunque a un ritmo ligeramente menor, mientras que las importaciones mantendrían su expansión, pero con una tasa de aumento más moderada. “En nuestro escenario base vemos una balanza comercial que en 2026 se sostiene en terreno positivo, con un superávit de magnitud ligeramente menor al registrado en 2025, en el rango de USD 9.000 y USD 10.000”, según el informe de ABECEB en base a datos del INDEC.
