Los trenes de metro pueden generar energía
Un sistema de trenes de metro creado en Filadelfia permite generar energía a través del mecanismo de frenado. Con la energía producida se pueden reducir los gastos de electricidad de todo el sistema.
<p>El sistema ha sido desarrollado por la <em>Southeastern Pennsylvania Transportation Authority </em>y genera energía mediante el funcionamiento de los trenes subterráneos. La tecnología, en fase de pruebas, permite un gran ahorro energético en el mismo sistema, además de producir energía para distribuir en la red eléctrica de Filadelfia, en Estados Unidos.</p>
<p>El funcionamiento de este sistema se sustenta en una batería masiva instalada en una de las subestaciones del sistema de metro administrado por SEPTA. Dicha batería permite almacenar la electricidad generada por los sistemas de frenado de los trenes, conformando un mecanismo de ahorro energético de gran impacto.</p>
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<p>Este proyecto demuestra que a través de redes inteligentes es posible ahorrar energía y avanzar en la sostenibilidad de los sistemas de transporte urbano. Además, brinda una oportunidad para que los organismos públicos encargados de manejar este tipo de redes encuentren nuevas fuentes de ingresos.</p>
<p>Resulta evidente que la nueva tecnología permite reaprovechar una gran cantidad de energía generada por los propios trenes que de otra manera se perdería. Sin embargo, uno de los grandes desafíos del sistema es la distribución equitativa e inteligente de la energía producida, para que la misma se traduzca en mayores ingresos o en mayor ahorro.</p>
<p>En ese punto, el servicio llamado "regulación de frecuencia" es vital para que la generación energética se optimice y sea eficiente desde el punto de vista económico. Es así que en determinados momentos del año puede ser más lucrativo para los administradores de la red de metro vender la energía al sistema local que redistribuirla entre las unidades.</p>
<p>Sin embargo, el proyecto piloto financiado por la <em>Pennsylvania Energy Development Authority </em>mediante una suma de US$ 900.000 dólares se enfrenta a dos grandes desafíos técnicos: por un lado, seleccionar la batería más adecuada para acumular y descargar la electricidad con mayor rapidez, y que además garantice un extenso ciclo de vida de acuerdo al material utilizado. Y, por otro, el desarrollo de un software que pueda analizar rápidamente los datos y decidir la mejor manera de utilizar la energía producida. <br />
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