Las emisiones mundiales de dióxido de carbono se han recuperado tras las restricciones por la covid-19 y es probable que este año se acerquen a los niveles anteriores a la pandemia (*).
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Sólo el 9% de las organizaciones pueden hacerlo en forma integral. La capacidad de medir de manera exhaustiva, precisa y frecuente es fundamental para lograr los objetivos de reducción muestra un nuevo estudio de BCG.
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Sin embargo, sigue subsidiando la energía convencional y no ha logrado reducir las misiones ni cambiar el rumbo del desarrollo.
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Nuevo reporte del IPCC. Limitar el calentamiento a 1,5°C probablemente no será posible, dice el organismo de la ONU.
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Aun si se implementan rápidas reducciones de emisiones, las temperaturas seguirán en aumento por lo menos hasta 2050.
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El panorama para los vehículos eléctricos es mejor que nunca, pero los gobiernos que buscan lograr cero emisiones netas de carbono para 2050 deben esforzarse más para impulsar su adopción.
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Es diez veces más importante que el coche eléctrico para reducir emisiones en las ciudades. Aunque a partir de este mismo momento todos los coches nuevos que se produjeran fuesen eléctricos, se tardaría entre 15 y 20 años en renovar toda la flota actual de vehículos.
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El plan es que la más grande aporte suficiente energía para alimentar a tres millones de hogares.
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Son el objetivo de la iniciativa internacional para la creación de empleo y la protección del planeta. Son responsables del 75 % de las emisiones globales de gases de efecto invernadero.
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La pandemia de COVID-19 redujo de manera sustancial las emisiones contaminantes de dióxido de carbono a nivel global durante la primera fase de la crisis.
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