Tag: airbus


Airbus tuvo más pedidos que Boeing en 2017

La europea volvió a ganarle, por quinto año consecutivo, a la norteamericana.
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La OMC se vuelca a favor de Boeing

La aerolínea norteamericana se declara ganadora en el viejo pleito con Airbus.
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Airbus A380, el jumbo privado de súper lujo

La empresa Sparfell and Partners  anunció en la European Business Aviation Convention que pondrá a la venta Airbus súper jumbos de segunda mano para utilización de jefes de estado.
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Destrucción creativa para Airbus

La empresa aeroespacial europea Airbus proyecta su total desmantelamiento para provocar la revolución tecnológica. Para eso contrató a Paul Eremenko, un ingeniero aeronáutico de origen ucraniano.
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Airbus anuncia el prototipo de un auto volador

Para fin de año Airbus Group proyecta ensayar un auto que volará sin piloto humano, informa Reuters.
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Airbus recorta la producción del A380

Un nuevo tropiezo para el enorme Airbus A380. La gran fabricante europea de aeronaves acaba de anunciar que las 12 unidades que tenía proyectado entregar a Emirates entre 2017 y 2018 sufrirán una demora de un año. 
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Airbus con el primer sistema de reducción y compensación de carbono

El acuerdo industrial ha sido ratificado en la última asamblea de la OACI.
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La flota de aviones en Latinoamérica se duplicará en 2034

Según la última Previsión Global del Mercado (GMF) de Airbus, América Latina necesitará 2.540 nuevos aviones de pasajeros y carga entre 2015 y 2034 para atender el crecimiento a largo plazo en la región. La previsión a largo plazo apunta a un importante potencial de crecimiento de la aviación en la región.
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A321neo realiza su primer vuelo

El más grande de los aviones de Airbus de pasillo único con nueva opción de motor comenzó sus vuelos de prueba.
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Airbus entrega otro avión a Lufthansa

Equipado con motores Pratt & Whitney PurePower Geared Turbofan de última tecnología, el A320neo eleva aún más el estándar de eficiencia al reducir las emisiones y el ruido, además de consumir un 15 por ciento menos combustible que los aviones de la generación actual desde el primer día, y un 20 por ciento menos para el 2020.
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