Emirates: un año conectando Buenos Aires con el mundo

Con la visita del vicepresidente Senior de Ventas para el continente americano de Emirates, Orhan Abbas, la aerolínea celebró en Buenos Aires su primer año operando la ruta Ezeiza – Río de Janeiro – Dubai.

6 febrero, 2013

El  3 de enero de 2012, Emirates Airline comenzó a operar diariamente la ruta Buenos Aires-Dubai, con escala en Rio de Janeiro.

Fernando Joselevich, gerente de Emirates Airline en la Argentina, afirmó: “A través del enlace diario que une a Buenos Aires con los Emiratos Ãrabes, Emirates ofrece no solo la posibilidad de vivir una experiencia única, de conocer una ciudad fascinante como Dubai, sino de acceder a destinos de negocios importantes para la economía local en Medio y Lejano Oriente, incluyendo a cuatro puntos en China y dos en Japónâ€.

La ruta Buenos Aires-Río de Janeiro-Dubai es operada diariamente por un  Boeing 777 que parte desde Buenos Aires a las 21:30 hs, para arribar al Aeropuerto Internacional de Río de Janeiro “Antonio Carlos Jobim†a la 01:23 hs del día siguiente, para luego dejar Brasil a las 03:10 hs y aterrizar en el Aeropuerto de Dubai a las 22:50 hs (hora local). De regreso hacia Buenos Aires, el vuelo EK 247 despega de Dubai a las 07:10 hs y llega al Aeropuerto de  Río de Janeiro a las 15:37 hs, para partir a las 17:23 hs y aterrizar en el Aeropuerto de Ezeiza a las 19:30 hs (hora local).

En el servicio, la aerolínea ofrece especialidades argentinas, como churrascos con chimichurri y dulce de leche.

Además de Buenos Aires y Río, en 2012 Emirates comenzó a volar a Dublín, Dallas-Fort Worth, Seattle, Lusaka, Harare, Ho Chi Minh City, Barcelona, Lisboa, Washington DC, Lyon, Phuket y Adelaida, mientras que Varsovia y Argel serán algunos de los próximos eslabones que se agregarán a  la cadena en 2013.

A escala global, Emirates sigue siendo una de las aerolíneas de más rápido crecimiento en el mundo al generar, en la primera mitad del año fiscal 2012-13, ingresos por US$ 464 millones, lo que equivale a 104% de aumento durante ese mismo lapso (US$ 228 millones) del período anterior.

Cuenta además con la flota más joven (18 meses) y más de 200 aeronaves, Airbus y Boeing, a ser entregadas.

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