El centro de investigación de Ford celebra su 60 aniversario
Anunció el comienzo de una nueva era de colaboración en la que se ampliará el relacionamiento con actores tradicionalmente no vinculados a la industria automotriz, pero con potencial para optimizar la experiencia de manejo de los clientes.
<p>“Es tiempo de repensar la colaboración” dijo Paul Mascarenas, jefe técnico y vicepresidente de este centro de investigación que fue inaugurado en 1961. “La colaboración tradicional con los socios y proveedores de la industria automotriz es lo que conocemos, es a lo que estamos acostumbrados y queremos que ese relacionamiento sea aún más fuerte. Sin embargo, ha llegado el momento de acelerar y adoptar nuevas formas de colaboración por fuera de la industria automotriz que nos ayuden a crear no sólo mejores medios de transporte, sino un mundo mejor."<br />
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Recientemente, Mascarenas anunció una nueva serie de proyectos de investigación a largo plazo con las más prestigiosas universidades del mundo. Tal es el caso de la Universidad Northwestern, Purdue, Carnegie Mellon, la Universidad RWTH Aachen en Alemania y la Universidad Shanghai Jiao Tong en China. Estos proyectos abarcan desde el estudio de la electrificación vehicular y el comportamiento de los conductores hasta innovadores métodos de formación de aluminio de alta resistencia y revestimientos protectores para los electrodos de las baterías de Li-ion. Además, Ford Motor Company confirmó sus alianzas en investigación con reconocidas escuelas como el Massachusetts Institute of Technology (MIT) y la Universidad de Michigan.<br />
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La plataforma de conectividad Ford SYNC que en nuestro país equipa el Fiesta Kinetic Design es un ejemplo de cómo un desarrollo surgido dentro del "Sci Lab" fue el disparador de relaciones de colaboración en el ámbito automotriz. Microsoft, Nuance, IDEO, Inrix, Telenav, Pandora, Stitcher son algunos de los colaboradores vinculados al Ford SYNC..<br />
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El equipo del Centro de Investigación y Desarrollo ha alcanzado numerosos logros destacados en la industria automotriz. Ford Motor Company tiene más de 4600 patentes activas sólo en los EE.UU y cerca de 1.300 aplicaciones pendientes. En los últimos dos años ha habido 475 patentes concedidas a Ford que nombran, por lo menos, una persona del "Sci Lab" como inventor.<br />
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Esta convocatoria para ampliar la colaboración con sectores tradicionalmente no vinculados a la industria automotriz puede hallarse ya en el incipiente "Sci Lab" de los años cincuenta. Los investigadores de Ford Motor Company tuvieron una participación fundamental para desarrollar la tecnología de escáneo CAT que fue utilizada para estudiar la osteoporosis así, como también, el desarrollo del SQUID (Superdonducting Quantum Interference Device) que se utiliza en los hospitales para evaluar latidos irregulares del corazón o de las ondas cerebrales sin la necesidad de practicar cirugía invasiva.</p>
