Corporación América se adjudica el aeropuerto de Brasilia

El éxito en esta nueva licitación se suma a la obtención del aeropuerto de Natal y consolida la presencia del grupo en Brasil.

<p>El consorcio Infram&eacute;rica, compuesto por Corporaci&oacute;n Am&eacute;rica SA, liderada por&nbsp; Eduardo Eurnekian y por Infravix Emprendimientos SA, empresa del Grupo Engevix de Brasil, se adjudic&oacute; el Aeropuerto Internacional de Brasilia, Presidente Juscelino Kubitschek, por 2.617 millones de d&oacute;lares. <br />
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Infram&eacute;rica invertir&aacute; US$ 500 millones en los primeros cinco a&ntilde;os en esta terminal aeroportuaria que en la actualidad cuenta con un tr&aacute;fico anual de 16 millones de pasajeros.&nbsp; El objetivo es modernizar la infraestructura aeroportuaria del pa&iacute;s con mira a la Copa Mundial de 2014 y los Juegos Ol&iacute;mpicos de R&iacute;o de Janeiro 2016.<br />
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La firma argentina Corporaci&oacute;n Am&eacute;rica y la constructora brasile&ntilde;a Engevix tendr&aacute;n la concesi&oacute;n del aeropuerto de Brasilia por 25 a&ntilde;os.<br />
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Este es el segundo aeropuerto de Brasil que se adjudica Infram&eacute;rica en una iniciativa privada en un proceso licitatorio. El 14 de noviembre el consorcio gan&oacute; la licitaci&oacute;n de la construcci&oacute;n del aeropuerto de Natal, la primera privatizaci&oacute;n de un terminal a&eacute;rea en Brasil. En esa aeroestaci&oacute;n la empresa invertir&aacute; 410 millones de d&oacute;lares en la construcci&oacute;n del Aeropuerto Internacional de S&atilde;o Gon&ccedil;alo do Amarante, que despu&eacute;s de construido, reemplazar&aacute; al Aeropuerto Internacional Augusto Severo de Natal. La proyecci&oacute;n es que el movimiento de la terminal llegue a 3 millones de pasajeros en 2014; 4,7 millones en 2020 y 7,9 millones en 2030.</p>

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