A8 y A5 Sportback, las nuevas estrellas de Audi

En ocasión de inaugurar en la capital de Córdoba la concesionaria más importante de la marca en América del sur, la empresa presentó los nuevos modelos.

6 agosto, 2010

<p>La nueva terminal Audi surge de un <em>master plan</em> ideado en Alemania, que propone como concepto primario un cambio en la exposici&oacute;n de los autos, pasando de una visi&oacute;n est&aacute;tica a otra din&aacute;mica. El dise&ntilde;o del sal&oacute;n representa una autopista, el espacio mas apropiado y din&aacute;mico para la movilidad de los veh&iacute;culos.<br />
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Una idea de la envergadura de la obra la da el hecho de que dispone de una superficie cubierta de 3.500 metros cuadrados con una capacidad de 14 autos en exposici&oacute;n en la planta baja y 60 en el subsuelo.<br />
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El concesionario es Maip&uacute; Exclusivos S.A.<br />
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En cuanto a la nueva versi&oacute;n del A8, el buque insignia de la marca, muestra los adelantos que ubican a la firma a la vanguardia de la tecnolog&iacute;a: carrocer&iacute;a total de aluminio, potente y extremadamente eficiente motor, sistema de manejo MMI de tercera generaci&oacute;n, nuevos sistemas de asistencia, faros constru&iacute;dos 100% con tecnolog&iacute;a LED y un interior de elegante dise&ntilde;o, con un acabado artesanal.<br />
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El sistema de informaci&oacute;n al conductor, Multi Media Interface MMI, incorpora una revolucionaria novedad: al combinarse con el sistema de navegaci&oacute;n opcional, integra un touchpad, una superficie t&aacute;ctil para un manejo m&aacute;s sencillo y c&oacute;modo. El nivel de inteligencia de este sistema es tal, que permite detectar escenarios complejos y asistir al conductor tomando decisiones de manera anticipada.<br />
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La nueva caja tiptronic de 8 marchas, presenta un corto salto entre ellas, obteniendo una gran relaci&oacute;n de transmisi&oacute;n total..<br />
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Los grupos &oacute;pticos, 100% con tecnolog&iacute;a LED, le aportan a esta limusina una mirada inconfundible durante el d&iacute;a y especialmente en la obscuridad.<br />
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El motor tambi&eacute;n incorpora nuevos adelantos tecnol&oacute;gicos. El 4.2 FSI dispone de una cilindrada de 4.163 cc y rinde 372 CV (273 KW) de potencia. Pasa de los 0 a los 100 km. en 5,7 segundos y la fuerza de empuje no cesa, hasta alcanzar la velocidad punta, limitada electr&oacute;nicamente a 250 km. por hora.<br />
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El A8 se caracteriza tambi&eacute;n por ser uno de los veh&iacute;culos m&aacute;s seguros del mercado<br />
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Simult&aacute;neamente con la presentaci&oacute;n del Audi 8, la empresa di&oacute; a conocer&nbsp; la nueva versi&oacute;n del Audi A5 Sportback, el tercer modelo de esta gama, que se caracteriza por ser elegante como una coup&eacute;, c&oacute;modo como un sedan y pr&aacute;ctico como un Avant.<br />
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La nueva coup&eacute; de cinco puertas, fascina por su impactante elegancia y deportivas proporciones.<br />
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Mide 4,71 metros de largo y 1,85 de ancho, pero s&oacute;lo 1,39 de alto. Con su larga distancia entre ejes de 2,81 metros, la ancha v&iacute;a (1,59 metros delante y 1,58 metros detr&aacute;s) y las cuatro puertas sin marco, conforman una imagen global de deportiva elegancia.<br />
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Este nuevo modelo llega al mercado en dos versiones nafteras.</p>
<p>El 2.0T FSI de 211 CV en versiones front y quattro: Tracci&oacute;n quattro disponible con caja S tronic de 7 marchas y tracci&oacute;n delantera con multitronic o con cambio manual de 6 marchas<br />
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Y un V6 de 3.2 FSI de 265 CV, tracci&oacute;n <em>quattro</em> con caja S tronic de 7 marchas.<br />
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Estos motores incorporan la inyecci&oacute;n directa FSI, el Audi <em>valvelift system</em> para el control variable de la alzada de las v&aacute;lvulas y, en el caso del 2.0 TFSI, la turboalimentaci&oacute;n. La combinaci&oacute;n de estas tecnolog&iacute;as dan una facilidad de giro con fuerza de arrastre y optimiza al m&aacute;ximo la performance.<br />
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