La estadounidense American Airlines dejará de operar Aerolíneas Argentinas y Austral debido a las fuertes pérdidas de ambas compañías. El management de las dos empresas volverá a finales de año a las manos de la española Iberia, según informó el diario BAE.
La decisión de que Iberia vuelva a tomar el control operativo de las compañías aéreas argentinas fue aprobada por la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), que controla la compañía española,
informaron fuentes de Aerolíneas Argentinas.
American Airlines se retirará de Interinvest, empresa controladora de Aerolíneas Argentinas y en la cual la compañía estadounidense posee el 10% del capital. El resto del capital de Interinvest está repartido entre la sociedad Andes Holding, que tiene el 80% y está controlado por la SEPI; Iberia, con el 10%, y American Airlines, con otro 10%.
En su último ejercicio, Aerolíneas Argentinas tuvo un déficit de US$125 millones y ahora acumula pérdidas de entre US$20 y US$27 millones por mes.
La estadounidense American Airlines dejará de operar Aerolíneas Argentinas y Austral debido a las fuertes pérdidas de ambas compañías. El management de las dos empresas volverá a finales de año a las manos de la española Iberia, según informó el diario BAE.
La decisión de que Iberia vuelva a tomar el control operativo de las compañías aéreas argentinas fue aprobada por la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), que controla la compañía española,
informaron fuentes de Aerolíneas Argentinas.
American Airlines se retirará de Interinvest, empresa controladora de Aerolíneas Argentinas y en la cual la compañía estadounidense posee el 10% del capital. El resto del capital de Interinvest está repartido entre la sociedad Andes Holding, que tiene el 80% y está controlado por la SEPI; Iberia, con el 10%, y American Airlines, con otro 10%.
En su último ejercicio, Aerolíneas Argentinas tuvo un déficit de US$125 millones y ahora acumula pérdidas de entre US$20 y US$27 millones por mes.