El programa fue anunciado por el nuevo director general, Osvaldo Baños. Entre otros detalles, prevé –desde octubre- incorporar un tercer turno de operarios. Ello implica genera casi mil puestos laborales.
A criterio de la PSA Renault-Citroën, la industria esta creciendo a razón de 20% anual. Las nuevas medidas elevarán la producción total de 120.000 a 170.000 vehículos al cabo de cuatro años. Vale decir, poco más de 41% y 76% sobre la cifra de 2006 (96.625 unidades).
La compañía fabrica actualmente, para el mercado local y la exportación –que absorbe 55% del total-, los modelos 206, 307, Partner (Peugeot), Berlingo y C4 (Citroën). De los $ 700 millones previstos, 480 millones serán para aunentar capacidad instalada y el resto para integración local.
El programa fue anunciado por el nuevo director general, Osvaldo Baños. Entre otros detalles, prevé –desde octubre- incorporar un tercer turno de operarios. Ello implica genera casi mil puestos laborales.
A criterio de la PSA Renault-Citroën, la industria esta creciendo a razón de 20% anual. Las nuevas medidas elevarán la producción total de 120.000 a 170.000 vehículos al cabo de cuatro años. Vale decir, poco más de 41% y 76% sobre la cifra de 2006 (96.625 unidades).
La compañía fabrica actualmente, para el mercado local y la exportación –que absorbe 55% del total-, los modelos 206, 307, Partner (Peugeot), Berlingo y C4 (Citroën). De los $ 700 millones previstos, 480 millones serán para aunentar capacidad instalada y el resto para integración local.
