En realidad, las utilidades subieron 15%, por un aumento de ventas gracias
a descuentos y financiamientos sin cargo para la línea 2002, ahora ampliados
a la 2003. “El panorama en EE.UU. y Canadá se ve bastante bueno,
inclusive mejor de lo esperado”, señala un informe de National
City Corporation, una consultora de valores que tiene 260.300 acciones GM.
En todo caso, las malas noticias son para Fiat SpA, envuelta en una
crisis compleja. GM ha reducido de US$ 1.590 a 220 el valor de sus acciones
en Fiat Auto, lo cual presupone que el paquete íntegro se ha desvalorizado
en 86% y que, para absorberlo totalmente, bastarían hoy apenas US$ 1.100
millones.
En realidad, las utilidades subieron 15%, por un aumento de ventas gracias
a descuentos y financiamientos sin cargo para la línea 2002, ahora ampliados
a la 2003. “El panorama en EE.UU. y Canadá se ve bastante bueno,
inclusive mejor de lo esperado”, señala un informe de National
City Corporation, una consultora de valores que tiene 260.300 acciones GM.
En todo caso, las malas noticias son para Fiat SpA, envuelta en una
crisis compleja. GM ha reducido de US$ 1.590 a 220 el valor de sus acciones
en Fiat Auto, lo cual presupone que el paquete íntegro se ha desvalorizado
en 86% y que, para absorberlo totalmente, bastarían hoy apenas US$ 1.100
millones.
