Aerolíneas Argentinas perderá, durante este año, unos US$ 300 millones —según declaraciones del presidente de Iberia— que posee 8,5% de la compañía. Aerolíneas fue gerenciada por Iberia hasta 1998, fecha en que se hizo cargo American Airlines.
Durante el año pasado, el quebranto de Aerolíneas fue de US$ 250 millones, por lo que su situación empeora. Como respuesta esta crisis, el Comodoro retirado, Juan J. Güiraldes –ex presidente de la compañía– señala que la SEPI debe absorber el quebranto, y que es necesario pensar en una futura megatransportadora que reúna a las líneas aéreas sur americanas.
Aerolíneas Argentinas perderá, durante este año, unos US$ 300 millones —según declaraciones del presidente de Iberia— que posee 8,5% de la compañía. Aerolíneas fue gerenciada por Iberia hasta 1998, fecha en que se hizo cargo American Airlines.
Durante el año pasado, el quebranto de Aerolíneas fue de US$ 250 millones, por lo que su situación empeora. Como respuesta esta crisis, el Comodoro retirado, Juan J. Güiraldes –ex presidente de la compañía– señala que la SEPI debe absorber el quebranto, y que es necesario pensar en una futura megatransportadora que reúna a las líneas aéreas sur americanas.
