Citroën Basalt y Jeep Wrangler: los dos primeros lanzamientos del Grupo Stellantis en la temporada de verano
El clásico 4x4 de Jeep recibe una actualización, mientras que Basalt es un SUV compacto con silueta deportiva, que hace su debut en el mercado argentino. También hay una nueva versión del Citroën C3.
En el marco del Summer Car Show organizado por Stellantis en la costa atlántica bonaerense, varias marcas del grupo están haciendo lanzamientos y develaciones de productos.
Citroën C3 You!
La primera de ellas fue Citroën que, para arrancar, sumó la versión “You!” a la gama del C3. La mayor novedad es la incorporación de un motor turbo de tres cilindros y un ltro de cilindrada (de origen Fiat), con 120 CV y 200 Nm de torque. Esto la convierte en la versión más potente de la gama, y claramente apunta a los clientes que valoran un manejo más “alegre”. Esta orientación deportiva del auto se complementa con nuevas llantas de aleación de 15 pulgadas en color negro, y varios apliques decorativos en la carrocería.
El precio del C3 You! es de 24,74 millones de pesos.
El nuevo C3 You! con detalles cosméticos y motor más potente.
Citroën
Jeep Wrangler Rubicon
El siguiente lanzamiento del Grupo fue el del Jeep Wrangler Rubicon, que incorpora todas las nuevas actualizaciones que fueron presentadas en Estados Unidos el año pasado. Por fuera hay una parrilla rediseñada y nuevas llantas de 17 pulgadas. La tradicional antena al costado del capot ahora se integra en el parabrisas para evitar que se enganche con ramas durante el manejo offroad. Por dentro incorpora una nueva pantalla multimedia táctil de 12,3 pulgadas, con orientación apaisada, y asientos delanteros con ajuste eléctrico y calefaccionados.
El Jeep Wrangler Rubicon, unos de los 4×4 más capaces del mundo.
Jeep
Lo más significativo pasa debajo del capot: ahora hay un motor “Hurricane 4” de 4 cilindros en línea, turbo, y “solo” 2 litros de cilindrada, que eroga 270 CV y 400 Nm de torque. Este motor reemplaza al V6 de 3,6 litros; tiene prácticamente la misma potencia, mayor torque y una considerable reducción de peso. La caja sigue siendo automática de 8 velocidades, con caja reductora Rock-Trac HD. La caja de transferencia tiene 5 modos de tracción, para afrontar todo tipo de situaciones, desde manejo en ruta a offroad extremo. De más está decir que el Wrangler es un símbolo y pionero en este tipo de manejo y sus capacidades
El precio de este ícono del offroad es de -agarrarse fuerte- 147.000 dólares.
Así es el renovado interior del nuevo Wrangler.
Jeep
Citroën Basalt
El tercer lanzamiento de los realizados hasta ahora es el del Citroën Basalt, un modelo completamente nuevo, que se encuadra en el segmento de los SUV compactos (“SUV B”), pero con la particularidad de tener una silueta “acupesada”, como la ya vista en los recientes Fiat Fastback y Renault Arkana.
El Basalt ya había tenido una preventa en noviembre (ver nota), y ahora llega al mercado en tres versiones: Live Pack, Feel y Shine, además de una edición especial de lanzamiento denominada First Edition. Todas ellas se fabrican en Brasil.
El nuevo Citroën Basalt se destaca por su silueta tipo coupé,
Citroën
La Live Pack es la versión entrada de gama, con motor 1.6 VTi 115 CV y caja manual. La versión Feel suma equipamiento, como cámara de retroceso, instrumental 100% digital color, 2 USB en las plazas traseras y llantas de aleación 16 pulgadas. La Shine es la versión tope de gama y cambia de motorización sumando el motor 1.0 turbo (de origen Fiat), que eleva la potencia a 120 CV y el torque a 200 Nm. Esta versión también incorpora con asientos y volante revestidos en cuero, climatizador digital, limitador y regulador de velocidad, sensores de estacionamiento trasero, llantas de aleación diamantadas y techo bitono opcional. First Edition es la versión especial de 200 unidades disponibles desde su lanzamiento y viene con el color exclusivo blanco anacarado, llantas negras y otros detalles de personalización.
La propuesta del Basalt es diferenciarse de sus rivales por su silueta estilo coupé, su gran espacio interior (incluyendo un enorme baúl de 490 litros) y el típico confort interior y de marcha que es la marca registrada de Citroën. Pero su mejor argumento será el precio, que arranca en los 22,8 millones de pesos, convirtiéndolo en el SUV más accesible del mercado. La lista de precios completa es la siguiente:
- Basalt VTI Live PK: $22.820.000
- Basalt VTI Feel: $24.410.000
- Basalt T200 Shine: $28.400.000
- Basalt T200 1st Edition: $29.290.000
Por su formato, el Basalt tendrá como rival más directo al Volkswagen Nivus (también “acupesado”, pero bastante más caro), pero lo cierto es que competirá con los más de 20 SUVs compactos disponibles en el mercado argentino, e incluso algunos sedanes, como su “primo” el Fiat Cronos.
Así es el interior del nuevo Basalt.
Citroën
RT