Italia: a fin de mes se extingue el IRI

Dos años antes de lo previsto en los estatutos originales, el 31 de julio se extinguirá el último símbolo del capitalismo de estado italiano, el Istituto per la Ricostruzione Industriale, IRI.

Fue creado por Alberto Beneduce -apellido que sirvió para innumerables
bromas: termina en "duce", el tìtulo de Benito Mussolini-
por decreto del rey Víctor Manuel II, en enero de 1933 y debía
durar 70 años.

Reducido hace tiempo a un organismo residual, este producto de la Carta
del Lavoro
(es decir, la base corporativa del fascismo) fue admirado e imitado
en varios países. Inclusive en la Argentina de 1946 a 1955.

El IRI quedará incorporado a Fintecnia, el holding estatal
que también absorberá a Fincantieri y Tirrenia.
Pero el último titular del IRI, Piero Gnudi, irá a otro esquema
desmesurado: la Società Stretto di Messina, encargada de tender
un puente entre Calabria y Sicilia, que será la estructura colgante más
larga del mundo. Y la más inútil, sostienen sus críticos,
que la llaman "puente entre Escila y Caribdis", los dos monstruos
míticos que custodian el estrecho.

Fue creado por Alberto Beneduce -apellido que sirvió para innumerables
bromas: termina en "duce", el tìtulo de Benito Mussolini-
por decreto del rey Víctor Manuel II, en enero de 1933 y debía
durar 70 años.

Reducido hace tiempo a un organismo residual, este producto de la Carta
del Lavoro
(es decir, la base corporativa del fascismo) fue admirado e imitado
en varios países. Inclusive en la Argentina de 1946 a 1955.

El IRI quedará incorporado a Fintecnia, el holding estatal
que también absorberá a Fincantieri y Tirrenia.
Pero el último titular del IRI, Piero Gnudi, irá a otro esquema
desmesurado: la Società Stretto di Messina, encargada de tender
un puente entre Calabria y Sicilia, que será la estructura colgante más
larga del mundo. Y la más inútil, sostienen sus críticos,
que la llaman "puente entre Escila y Caribdis", los dos monstruos
míticos que custodian el estrecho.

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