EE.UU.: bajan las ventas de automotores en octubre
Las ventas automotrices cederían 26,8% este mes, teniendo presente que octubre de 2001 fue récord. Hay dos razones: los incentivos ya no surten tanto efecto y, acabada la huelga portuaria en el Pacífico, se reanudan las importaciones desde Japón.
Según pronósticos de Luckey Consulting Group, la reducción
puede ir de 36% en General Motors a 22% en Chrysler. La misma
fuente recuerda que el récord en octubre de 2001 coincidió con
el comienzo de los incentivos (descuentos y financiamientos sin costo real).
Por entonces, la industria trataba de superar el efecto psicológico de
los ataques terroristas del 11 de septiembre.
Los números de este mes se difundirán el viernes próximo.
Entretanto, las proyecciones de Luckey indican un total de 15.600.000
unidades colocadas este mes, contra 16.300.000 en septiembre -4,3%) y 21.300,000
hace justo un año (-26,8%). El volumen es el más bajo desde mayo
último.
Según pronósticos de Luckey Consulting Group, la reducción
puede ir de 36% en General Motors a 22% en Chrysler. La misma
fuente recuerda que el récord en octubre de 2001 coincidió con
el comienzo de los incentivos (descuentos y financiamientos sin costo real).
Por entonces, la industria trataba de superar el efecto psicológico de
los ataques terroristas del 11 de septiembre.
Los números de este mes se difundirán el viernes próximo.
Entretanto, las proyecciones de Luckey indican un total de 15.600.000
unidades colocadas este mes, contra 16.300.000 en septiembre -4,3%) y 21.300,000
hace justo un año (-26,8%). El volumen es el más bajo desde mayo
último.
