De Vido: las petroleras deberán importar gasoil
Aclaró el titular de Planificación Federal que el abastecimiento de combustible nunca estuvo en peligro y que las compañías que monopolizan la producción deben asegurarlo al precio que sea.
“El suministro de gasoil nunca estuvo en peligro, solamente en el momento pico se registró algún faltante en las puntas de distribución, preferente en algunas provincias del norte, y por eso exigimos a las empresas que mantengan al mercado abastecido y, si era necesario, que importen”, ratificó el ministro de Planificación Federal, Julio de Vido, en declaraciones radiales.
Dijo en tal sentido que “si el mercado reclama, el que tiene el monopolio de la producción tiene que importar” en referencia explícita a las empresas privadas.
El titular de la cartera de infraestructura señaló además que la situación energética de la Argentina ha mejorado “sustancialmente, fundamentalmente en materia de transporte”.
Al respecto, señaló que “hemos revertido en más de un 100 por ciento la situación del sector energético en comparación con el año 2003, cuando nos encontramos con un sistema moderno pero desinvertido en materia de transporte”.
Además, estimó que en los próximos dos años se registrará una “notable mejora” en el transporte de gas.
“En este momento estamos en camino de construir unos 5.000 kilómetros de alta tensión, con circuitos tales como Neuquén Mendoza, Mendoza San Juan y la Tercera Línea de Yacyretá”, ejemplificó.
“El suministro de gasoil nunca estuvo en peligro, solamente en el momento pico se registró algún faltante en las puntas de distribución, preferente en algunas provincias del norte, y por eso exigimos a las empresas que mantengan al mercado abastecido y, si era necesario, que importen”, ratificó el ministro de Planificación Federal, Julio de Vido, en declaraciones radiales.
Dijo en tal sentido que “si el mercado reclama, el que tiene el monopolio de la producción tiene que importar” en referencia explícita a las empresas privadas.
El titular de la cartera de infraestructura señaló además que la situación energética de la Argentina ha mejorado “sustancialmente, fundamentalmente en materia de transporte”.
Al respecto, señaló que “hemos revertido en más de un 100 por ciento la situación del sector energético en comparación con el año 2003, cuando nos encontramos con un sistema moderno pero desinvertido en materia de transporte”.
Además, estimó que en los próximos dos años se registrará una “notable mejora” en el transporte de gas.
“En este momento estamos en camino de construir unos 5.000 kilómetros de alta tensión, con circuitos tales como Neuquén Mendoza, Mendoza San Juan y la Tercera Línea de Yacyretá”, ejemplificó.
