Volkswagen, a un paso de quedarse con Porsche

De un momento a otro, se confirma la toma de la marca de lujo –sumida en deudas- por parte de la mayor automotriz europea y cuarta del mundo. Ya lo anuncian Deutsche Presse Agentur (DPA), “Der Spiegel” y otros medios.

19 julio, 2009

<p>Todas esas fuentes hablan de un pacto entre primos, o sea dos familias rivales, los Pi&euml;ch y los Porsche. En una primera fase, aqu&eacute;llos se proponen adquirir 49% de la otra firma.<br />
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Pero, en una segunda movida, Volkswagen absorber&aacute; el resto del paquete Porsche. Todo eso implica desembolsar alrededor de &euro; 8.000 millones (unos US$ 11.000 millones). De confirmarse la transacci&oacute;n extinguir&aacute; el pasivo de la empresa tomada aunque todo &ndash;en realidad- sea un arreglo entre parientes de segundo y tercer grado.<br />
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Por supuesto, el pacto beneficiar&aacute; la cotizaci&oacute;n burs&aacute;til de VW. Una vez cristalizada, la fusi&oacute;n dejar&aacute; 50% del nuevo grupo Volkswagen-Porsche en poder de los controlantes. 20% estar&aacute; en manos del estado de Baja Sajonia.<br />
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En cuanto al emirato de Qatar, debe resolverse qu&eacute; porci&oacute;n le tocar&aacute;. El guarismo oscila entre 14,9 y 19,9%. No obstante, por ahora quien parado mejor sale es Wendelin Wiedeking, director gerente de VW y t&iacute;tere de Ferdinand Pi&euml;ch. Si acepta renunciar, percibir&aacute; una &ldquo;indemnizaci&oacute;n&rdquo; de &euro; 100 millones (unos US$ 139 millones), detalle que<br />
no cae bien ni en Baja Sajonia ni en el poderoso sindicato metal&uacute;rgico alem&aacute;n.<br />
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