Scania le vende a Chile
Las empresas chilenas Turbus y Pullman Bus adquirieron 57 autobuses interurbanos de la firma sueca. La transacción involucró US$ 8 millones y las carrocerías serán producidas por Busscar y Marcopolo.
(EFE).- El fabricante sueco de vehículos industriales, Scania, se adjudicó dos contratos por un total de 76 millones de coronas (US$ 8 millones) para suministrar a Chile 57 autobuses interurbanos, informó ayer (sábado 27) el grupo en Estocolmo.
Los contratos por la venta de los autobuses, del modelo K124 de última generación tecnológica, fueron suscritos con las compañías chilenas de transporte urbano Turbus y Pullman Bus.
El responsable del área, Richard Koenig, dijo que la operación “constituye un excelente ejemplo de la estrecha cooperación de Scania con las empresas líderes del transporte en Chile”.
Turbus, que adquiere ahora otros 27 vehículos de fabricación sueca, opera 15 terminales de autobuses y dispone de una flota de 900 unidades, de las cuales 400 son de la marca Scania.
Pullman Bus, por su parte, tiene una flota de 700 autobuses en Chile, y los 30 vehículos K124 recién adquiridos tendrán 360 caballos de fuerza y motores de 12 litros.
A diferencia de otros contratos de Scania, las carrocerías serán producidas y montadas por Busscar y Marcopolo, en lugar de la española Irizar, también con presencia en América Latina.
La Agencia sueca para la Ayuda al Desarrollo (Asdi) ha financiado varios proyectos de autobuses ecológicos Volvo y Scania en Santiago de Chile, ciudad que experimenta una elevada contaminación por la emisión de gases de tráfico, incluído el transporte de pasajeros.
Desde el 27 de marzo del 2000, el consorcio alemán Volkswagen es el principal accionista de Scania, seguido por Volvo y por el consorcio sueco Investor.
(EFE).- El fabricante sueco de vehículos industriales, Scania, se adjudicó dos contratos por un total de 76 millones de coronas (US$ 8 millones) para suministrar a Chile 57 autobuses interurbanos, informó ayer (sábado 27) el grupo en Estocolmo.
Los contratos por la venta de los autobuses, del modelo K124 de última generación tecnológica, fueron suscritos con las compañías chilenas de transporte urbano Turbus y Pullman Bus.
El responsable del área, Richard Koenig, dijo que la operación “constituye un excelente ejemplo de la estrecha cooperación de Scania con las empresas líderes del transporte en Chile”.
Turbus, que adquiere ahora otros 27 vehículos de fabricación sueca, opera 15 terminales de autobuses y dispone de una flota de 900 unidades, de las cuales 400 son de la marca Scania.
Pullman Bus, por su parte, tiene una flota de 700 autobuses en Chile, y los 30 vehículos K124 recién adquiridos tendrán 360 caballos de fuerza y motores de 12 litros.
A diferencia de otros contratos de Scania, las carrocerías serán producidas y montadas por Busscar y Marcopolo, en lugar de la española Irizar, también con presencia en América Latina.
La Agencia sueca para la Ayuda al Desarrollo (Asdi) ha financiado varios proyectos de autobuses ecológicos Volvo y Scania en Santiago de Chile, ciudad que experimenta una elevada contaminación por la emisión de gases de tráfico, incluído el transporte de pasajeros.
Desde el 27 de marzo del 2000, el consorcio alemán Volkswagen es el principal accionista de Scania, seguido por Volvo y por el consorcio sueco Investor.
