Maybach se presentará sola

El presidente de Mercedes, Jürgen Hubbert, adelantó a una publicación alemana que la marca de autos de lujo aparecerá sola en el mercado, no llevará la tradicional estrella de su casa matriz y tendrá una administración independiente.

28 marzo, 2001

(EFE).- El automóvil de lujo Maybach será una marca independiente de Mercedes Benz con concesionarios propios y no será lanzado al mercado con la tradicional estrella de la casa de Stuttgart, adelantó hoy (miércoles 28) la revista Wirtschaftswoche en su edición de mañana.

El jefe del grupo Mercedes, Jürgen Hubbert, ha logrado imponer su criterio dentro del grupo DaimlerChrysler de presentar este automóvil en escaparates separados de Mercedes a partir del otoño del año 2002, con una producción prevista de unas 1.500 unidades anuales y un precio a partir de 333.333 euros.

Debido a los costos demasiado elevados de diseño y producción, el Maybach no se comercializará con un motor de 18 cilindros, como estaba previsto inicialmente, y saldrá equipado con un biturbo de 12 cilindros en V, una cilindrada de 5,6 litros y 450 caballos de potencia.

En la fase inicial, la marca de máximo prestigio de DaimlerChrsler en Alemania sólo tendrá concesionarios en Múnich, Düsseldorf y Berlín, según la revista germana.

(EFE).- El automóvil de lujo Maybach será una marca independiente de Mercedes Benz con concesionarios propios y no será lanzado al mercado con la tradicional estrella de la casa de Stuttgart, adelantó hoy (miércoles 28) la revista Wirtschaftswoche en su edición de mañana.

El jefe del grupo Mercedes, Jürgen Hubbert, ha logrado imponer su criterio dentro del grupo DaimlerChrysler de presentar este automóvil en escaparates separados de Mercedes a partir del otoño del año 2002, con una producción prevista de unas 1.500 unidades anuales y un precio a partir de 333.333 euros.

Debido a los costos demasiado elevados de diseño y producción, el Maybach no se comercializará con un motor de 18 cilindros, como estaba previsto inicialmente, y saldrá equipado con un biturbo de 12 cilindros en V, una cilindrada de 5,6 litros y 450 caballos de potencia.

En la fase inicial, la marca de máximo prestigio de DaimlerChrsler en Alemania sólo tendrá concesionarios en Múnich, Düsseldorf y Berlín, según la revista germana.

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